1303s -74

Ketil S., Thu Apr 22 2010, 12:21

Da har jeg fått hjem en -03. 2 eiere før meg, begge svært voksne. Pent tatt vare på, hel og god alder tatt i betraktning. Den beste -03 jeg har vært borti så langt. Planen er å få den EU-godkjent ved å fikse litt bremser samt noe styrestag, samt justere ene lyset. Noe deler har jeg men må nok kjøpe pitte litt. Ellers ta en runde med lakkrense for å få frem gløden i lakken igjen. Planen er å bruke den frem til prosjektet med -63 er ferdig. Så får vi se.
Re: 1303s -74
jalokoey, Thu Apr 22 2010, 12:40

bilder:)
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Apr 22 2010, 13:10

Må bare koble kamera til dynamoen:p Kommer du på lørdag så får du se den. Tenkte å bruke noen timer for å få lakken til å gløde igjen.
Re: 1303s -74
Eddi, Thu Apr 22 2010, 14:03

Mobilbilder, men bedre enn ingen ting wink
Fin bil + fint vær = Fin tur cheesey
1271944954 18 FT3631 Image 040

1271944954 18 FT3631 Image 050

1271944954 18 FT3631 Image 052
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Apr 22 2010, 16:02

Takker Endre. Var selv akkurat ute og tok noen bilder for å legge inn. Har nettopp tatt en kattevask utvendig og litt inni. Bilen trenger en oppshining av lakk, men det haster ikke. Viktigere å få tid til å gå over bremsene samt skifte deler på oppheng foran. Kanskje jeg burde skifte til sommerdekk også ? Så at den ene felgen hadde en saftig bulk, men tror jeg har en på loftet med ok dekk. Reservehjulet er noe smalere enn de andre sommerdekkene.
Får ta dekkene ikveld etter at unger er i seng. Tar da og ser på bremsene samtidig.
Re: 1303s -74
vidar eiane, Thu Apr 22 2010, 19:04

Grattla Ketil, morro dette her smile
Re: 1303s -74
Endre S, Thu Apr 22 2010, 19:49

Gratla med fine 03. Grævla kjekt at du og fekk deg en bil te sesongen.....
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Apr 22 2010, 20:06

Ja og den varte til ikveld. Nå står den !!!!sad
Bremsene hang noe på den, så derfor tok jeg fatt og skulle finne ut av dette. Det viser seg at caliperen ikke fungerer. Den henger på stemplene og jeg aner noe rust der. Fa......... Under forsøket på å presse stemplene tilbake og "moe" de opp litt, røk gummiforingen rundt stemplene. Så der står driten nå, med halve ræva ut av carporten.
Noen som har brukte calipere liggende slik at jeg får den på veien til lørdag? Trenger to stk. Caliperen har 2 pinner.
Re: 1303s -74
vidar eiane, Thu Apr 22 2010, 20:08

Ring Rune Lutsi på Kjylles, han har garantert
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Apr 22 2010, 20:17

Rekker ikke opp til ham imorgen, er opptatt hele dagen og kvelden. Det må bli på lørdag i så fall. Det er fa.... så kjipt.
Re: 1303s -74
jalokoey, Thu Apr 22 2010, 20:29

du klare 1 mai jaffal:)
Re: 1303s -74
Dalland, Thu Apr 22 2010, 21:03

Så veldig bra ut den bilen!
Tror me får tak i på mekonomen sånn rep sett men da må du sjekke om stavanger har det vis ikke kan eg ha det klart på mandag, men da må du ta kontakt før halv ti i morgen.
Re: 1303s -74
Håkon, Fri Apr 23 2010, 07:35

Fornuftig kjøp Ketil, gratulerer med ny bil.
Du kan trøste kona med at du garantert vil få alle kr igjen når denne skal selges, mest sannsynlig dobbelt tilbake.
Gi henne litt av gevinsten ved salg så er alle glade.

Ellers synes eg denne ble tøff, utrolig hva felger og senk gjør. Denne bilen var anonym for kort tid tilbake, og etter modifisering ble den blikkfang
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,23173.0.html

JHU har lik din 03, samme farge med senk og Fuchs. Sjekk den. Lå på VWNorge, men fant den ikke.

Re: 1303s -74
Ketil S., Fri Apr 23 2010, 09:06

Får begynne å rote litt i delekassen på loftet. Har noen rester + masse "reservedeler" liggende. Uansett må jeg få -63 opp på hjul og ferdig, så får vi se hva det blir med
-74. Litt snedig for jeg har altid sagt, siden jeg solgte min siste 03 i 1989, at en dag skal jeg ha 03 igjen, senket og med fete dekk/felg, og den skulle være rød. Nå har jeg en rød 03 så får vi se hva tiden viser.
Uansett et supert utgangspunkt mtp.rust. Denne er utrolig mye bedre enn forrige kjøp (-63).
Den grønne ser jo fet ut. Kanskje jeg tar en tur til Tyskland på langtur og kjøper felger etc.
Nå må jeg bare få den EU godkjent, og det kjapt. Henger godt etter der.
Re: 1303s -74
Ketil S., Tue Apr 27 2010, 06:59

Har skiftet en Caliper og det hjalp en god del. Merket ved kjøring til jobb idag at den nok henger litt enda på bremsene, men ikke mye. Må nok få skiftet den andre også. Deretter vil jeg overhale de gamle caliperne for så å sette dem tilbake på bilen, da blir det originalt.
Må vel opp til "Lutsien" for å se om han har stag til styringa. Har en del slark og Kai har gitt info om hva problemet nok er. Gidder ikke bruke masse penger på denne bilen nå og går derfor for gode brukte deler. Viktigst å få den godkjent.
Har sykt lyst å fikse opp denne bilen når jeg er ferdig med den andre. 03 en har et sykt godt potensiale.
Har tatt en runde med lakkrense og det gjorde susen.
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Apr 29 2010, 06:12

Hadde småflaks igår. Bilen min er enda ikke EU-godkjent,skulle vært det i februar. I tillegg kjørte jeg inntil igår kveld på piggdekk. Skulle ned for å fylle bensin før jeg skulle sette på sommerdekk. Uaaaaahhhh. POLITIKONTROLL i Oaldsgata, bilen foran meg ble vinket til side, jeg dro rett frem. Litt flaks skal en ha cheesey
Nå blir det bestillt eu idag.
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Apr 29 2010, 12:42

EU bestillt, satte det litt frem i tid. Håper jeg når det før jeg får melding om avskilting grunnet manglende godkjenning. Ligger bare drøye 2 måneder etter skjema. Skal få fikset bremser litt til, de henger pitte litt enda. Videre skifte styredemper og et styrestagsgreier. Har litt slark + klunkelyd ved rattutslag. Blir litt vinglete kjøring men pyttsann. Svinger derfor lite for tiden, mest rett frem. Litt slit i rundkjøringer ! Tenkte å ta turen til Sviland for å se om det lå noe brukanes i løa til Rune. Gidder ikke spandere på masse ny deler, de pengene må brukes på den andre bilen.
Re: 1303s -74
Ketil S., Fri May 07 2010, 10:09

Etterkontroll for EU nærmer seg. Skulle derfor igårkveld skifte styreledd + styredemper. Fikk løsnet tanken og la den tilside. Ved nærmere undersøkelse finner jeg ikke slark i styreledd, men i styreboks. Testet litt frem og tilbake, men ser at det jeg først vil gjøre er å stramme opp styreboksen. Tror det vil hjelpe mye. Deretter skifter jeg styredemper. Har nå bestillt rep.sett til calipere slik at jeg får gått over alt av bremser. Videre er det bestillt litt til -63 og litt til 1600 motoren som står i garasjen.
Re: 1303s -74
vidar eiane, Fri May 07 2010, 12:05

Styresnekke Ketil smile
Lykke til med etterkontrollen. Går nok fint fint den nå.
Re: 1303s -74
Ketil S., Sat May 08 2010, 09:16

Kjært barn mange navn !
Fikk strammet opp snekken og skiftet styredemper. En rask rundt på R44 og Gandal kl.23.30 gav meg glede. Bilen var som ny, bedre veigrep nå som styringen satt der den skal. Vil stramme littegrann til for å få den så tight som jeg synes det bør være.
Nest pkt blir å skifte bremsesylindre bak, trengs nok ikke men jeg har liggende og da er det rett å gjøre det. Venter på rep.sett til caliperene foran, da blir det nok bråstopp når jeg vil det.
Har nå sabla lyst å kvitte meg med -63 prosjektet for å vie tid og penger til 03. Den er så jæv.... bra. Bolter er ikke rustet fast, alt løsner slik en ønsker etc etc
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu May 13 2010, 08:22

Da er det komt litt deler hjem i posten. Har fått rep.sette til calipere, så nå skal de bli god som nye. Videre fått pakningssett til forgasser til den andre motoren jeg har renovert, samt foringer til forstilling til -63 en.
Til uken skal -74 på etterkontroll, så da må bremsene være iorden. Det er det eneste som gjenstår før den kan bli eu-godkjent. De andre 2`er feilene er fikset.
Sikler fælt på å fikse opp -74`en til retning "German looker", med senk of gode felger/dekk + litt mer shine.
Re: 1303s -74
Ketil S., Sun May 16 2010, 07:43

Nå er begge calipere skiftet, må lufte den ene idag, ble litt sent igår. Ve.hovedlykt må jeg stille på gefühlen. Den er ikke helt riktig innfestning på da det mangler en stilleskrue.
Håper bilen går igjennom eu nå. Har ikke fått til vindusspyleren enda. Hadde det opp igår og sjekket slanger og alt virket ok der. Kan det være selve hendelen på rattet som er defekt ?
Når dette er gjort vil jeg renovere de gamle caliperene, har fått rep.sett til de. Må bare få ut stemplene. De står nå innsauset i rustløser. Skal se om jeg kan låne en greaspumpe av en svoger for å få de ut.
Motor har fått seg en liten overhaling gjennom stilling av forgasser etc. Nå går den renere med bedre pådrag.
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu May 20 2010, 06:06

Ja da skulle alt være klart til etterkontroll av bilen. Skulle bare skifte en Caliper til samt lufte. HA. Måtte avlyse avtalen hos bilverksted, da jeg har klart å ødelegge hovedsylinderen. Luftet og luftet alle 4 bremser og pedalen var like slapp. Hadde en del teorier og den værste ble bekreftet av Marius. Hovedbremsesylinder kaputt. Stikker innom Mekonomen idag og håper de har liggende. Da er jeg ihvertfall sikker på at alt av bremser er ok på bilen etterpå.
Ikke galt nå det er slike ting en holder på med. Heldigvis opplever jeg stadig at ved skruing på bilen er det svært lite som er rustet fast. Alt lar seg lett løsne.
Re: 1303s -74
Ketil S., Fri May 21 2010, 08:53

Etter flere runder hos forskjellige forhandlere, endte jeg opp med sylinderkjøp hos Unneberg. De fikk inn ny forsendelse idag og kasnkje lå det mastersylinder der. Ba de kjappa på for jeg vil ut å kjøre !!
Re: 1303s -74
Ketil S., Wed May 26 2010, 09:11

Henger rundt postkassen for tiden i håp om at mastersylinder er komt. Drøyer dette for lenge hiver jeg inn en gammel jeg har liggende.
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Jun 03 2010, 13:08

Da var Mastersylinder komt fra Unneberg. Da var det å finne tid til montering dodge
Holder på med husmaling og masse annet rart, så det er ikke lett å finne tid. Får se hva jeg kan få til ikveld/natt.
Re: 1303s -74
Formula Vee, Thu Jun 03 2010, 13:17

He he.. Jeg monterte min nye mastersylinder fra Unneberg i går, og skal male huset i dag.. Verden er liten..
Grunnen til at min røyk, var at jeg satte meg i stolen og presset det jeg kunne med gofoten.. så plutselig ga den etter... Men når jeg tenker meg om, tror jeg at når jeg tok lappen første gang i 1982, lærte vi noe om at bremsepedalen skulle tåle 100kg.. Kommer ikke til å teste den nye, for å si det sånn..:@
Re: 1303s -74
Ketil S., Mon Jun 07 2010, 13:08

Kan vel si det slik at min Mastersylinder antakelig var iorden alikevel. Fikk hjelp av Kai igår til å lufte bremsene. Fant ut selv såpåss at det var noe fremme som ikke stemte. Bremsevæsken sev bare ut av caliperen, Hmmmm.
Kai fant kjapt ut at jeg hadde montert caliperene feil !!! Etter rask skruing og luftting har jeg nå muskelpedal. Knallhard og med effekt. Ser ut som om jeg må kjøpe nye calipere da disse også henger noe, men ikke så mye som de som oprinnelig stod på. Får kjøre litt med de og se om de løsner litt. Bilen skulle vært inne til EU innen utgangen av Februar, haster vel ikke så mye da vel ??:D
Re: 1303s -74
Ketil S., Wed Jun 16 2010, 08:23

Da har bilen vært til etterkontroll for EU. Hadde fra før 4 feil (2 er feil), styring, hovedlys,bremser etc.
Bilen gikk igjennom uten feil nå, er super fornøyd, og ihvertfall så lenge jeg tilfeldig justerte hovedlys på gefühlen. Lysene hadde jeg glemt at det var feil på.
Nå er det tut og kjør med nytt vognkort.
Er dødsklar for helgen.!lol
Re: 1303s -74
GeirO, Wed Jun 16 2010, 14:55

Herlig, Ketil! Godt jobbet. smile Tror nok ikke jeg får min bil klar til helgen, men kommer forhåpentligvis utom i helgen for det!
Re: 1303s -74
Ketil S., Wed Jun 16 2010, 20:07

Fikk ikke puslet så mye med bilen ikveld, sykt barn ++.
Fikk laget ny pakning til tanklokket, der har det lekket litt i venstre svinger.
Imorgen blir det forgasserjustering og motorvask, har litt olje under som bør vekk, samt at motor aldri har vært vasket, blir jo møkkete til de grader av bare å stikke neven inn.
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Jun 17 2010, 21:00

Da er ny olje fylt på og bil klar for treff. Bør egentlig stille forgasser også, men gadd ikke fyre opp bilen nå ikveld. Får se hva jeg rekker imorgen, eller i løpet av helgen. Tror blandingen er litt rik. Den napper og hugger noe når den blir varm!
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Jul 01 2010, 06:07

Har nå fått ordnet meg med produksjon av 2 støtfangere til bilen. Det er carbon look. Tenkte det kunne være kult til en fremtidig "German looker". Fangerne blir laget i hardplast som har en ytterside som der dønn lik ut som carbon. Vil da innvendig forsterke dem litt med stål for stivhetens skyld. Tenker da å forsterke dem fra fangerfeste og litt ut til hver side.
Uansett greit å ha liggende på lur. Går rundt og rundt og angrer litt på at jeg ikke tok senkefjørene Steinar hadde ts på treffet vårt. Håvard tok dem vel med seg hjem ! Fikk en deal av Steinar at jeg skulle få dem til samme pris dersom jeg stakk innom. Skal jo til sørlandet om 2 uker, så hvem vet, kanskje jeg stikker oppom Marnadal.
Re: 1303s -74
vidar eiane, Thu Jul 01 2010, 08:59

kom me ein pris på fangere smile Blir spennane å se resultatet
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Jul 01 2010, 12:13

He he. Det gjelder å kjenne de rette folka av og til. Prisen for meg blir personlig!
Du kan få se de når de er ferdig. Jeg skal levere 2 originalfangere til dem, så lager de resten. Originalfangerne blir ikke ødelagt men skal kun brukes som form. Plasten blir varmet opp og deretter trukket over fangerne med vakum. Så blir det hele kjølt ned over natta, og vips har du to "carbon" fangere. Usikker på tjukkelse, men mener vi må bruke 8 mm plast.
Re: 1303s -74
Ketil S., Wed Jul 21 2010, 19:47

Hadde en super tur med 03`en til Sørlandet sist helg. Var litt spent da den aldri har vært på en slik tur før. Tok det rimelig med ro nedover, holdt fint følge med resten av sommertraffikken. Bobla surret og var super fornøyd. Kom til Kristiansand og så en super senka -65 eller noe slikt, med kombicamp på slep, det ble vinking så det holdt. Brukte halv tank på 29 mil, ikke dårlig synes jeg !! Hjem igjen på søndag ble det råkjør med forbikjøringer etc. Hadde en forbikjøring i en lang tofelts oppoverbakke mellom Søgne og Mandal, ble totaloverrasket da bobla akselererte så det stod etter hele bakken, kom til toppen og hadde 110 på nåla, det etter å hatt knappt 80 i bånn. Det kaller jeg vanvittig på en original 1600!!
Bilen overrasket meg totalt hele turen, kjempegøy og se at alt fungerte topp, samtidig som bilen er god å kjøre.
Blir nok flere turer sydover med denne. Har vanvittig lyst å gjøre mye med bilen, senking, litt styling etc. Vi får se hva som skjer med -63`en
Re: 1303s -74
GeirO, Mon Jul 26 2010, 22:12

Så bra, Ketil! Godt at bilen fungerer så bra. smile
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Aug 05 2010, 12:25

Da det er rolig på jobb om dagene var jeg inne og glassblåste caliperene til bilen. Stemplene sitter så de må settes inn med godt stoff for å få de løs. Må lage en nippel el. for å få satt trykk på slik at stemplene løsner. Deretter blir det nye pakninger/foringer som jeg har liggende, lakking av caliper og legge de på hylla som reserve.
Har tenkt litt på det å lage fangere i carbon look, tenker nå heller å få laget kopi av Kamei spoiler i carbon look. Må bare spørre Tom Ivar pent om jeg kan låne spoileren hans. Må scanne et avtrykk av den.
Tror "carbon" spoiler blir kulere.
Ellers er det ikke noe å gjøre med bilen, den bringer meg dit jeg vil og brukes daglig, uavhengig av været. Skal vel til Nærbø ikveld for å sandblåse ferdig forstilling til -63`en. Håper jeg rekker å grunne den også. Ytre ledd tar jeg med på jobb og glassblåser. Deretter lakk og nye foringer og montering mot bunn/flyndre.
Re: 1303s -74
Ketil S., Wed Nov 10 2010, 11:20

Nå er det snart vinter. Piggdekk på og jeg lurte på å plukke bilen litt for å shine den opp litt. DET VAR TANKEN! Nå har jeg flyttet, fått dobbel garasje, men sannsynlig bruk for en reservebil som det er sikkert å kjøre unger i. Da er en gammel boble ikke helt tingen. Må se meg om etter en nyere bruksbil og da er det ikke plass til 2 bobler. Så nå er det mulig at -74`en må finne seg et nytt hjem. Trekker snart -63`en hjemover slik at den kan ferdigstilles. Den må jo i garasje. Forløpig blir den plassert på Nærbø, mens bunnen blir satt opp i garasjen og ferdigstillt. Kun å legge opp bremser etc..
Så i nær fremtid legges den røde ut for salg, ja dersom jeg ikke klarer å lure den vekk et sted på Jæren, utenfor konas rekkevidde!
Litt synd egentlig da den er et forbaska bra utganspunkt for strøken bil.
Re: 1303s -74
Håkon, Wed Nov 10 2010, 11:39

hva er prisen?

Re: 1303s -74
Ketil S., Wed Nov 10 2010, 11:58

Usikker.
Bilen er jo meget solid selv om den bør shines litt i lakk etc. Etter min mening veldig solid, modell og årstall tatt i betraktning.
Har jo sett liknende biler som er solide til rundt 30-40t.
En del i klubben vet jo hva jeg gav for den, men det var jo et røverkjøp spør du meg. Bilen var mye mer verd enn hva jeg ga for den!
Det er jo slik at jeg "vurderer salg".
Bud ønskes.
Re: 1303s -74
vidar eiane, Wed Nov 10 2010, 13:37

Lurte og litt på det smile
Re: 1303s -74
Ketil S., Mon Dec 13 2010, 12:26

Nå har bilen gått jevnt siden kjøp i slutten av april, overgang mai. Har ikke brukt noe tid på kjærlighet på bilen, så nå blir det snarlig å rydde plass i garasjen for å få den satt inn. Tenkte å gå over bilen teknisk, se etter rustproblemer og muligens gjøre en liten jobb med den. -63`en må også til pers med noe sveising etc. Men hjertet ligger for tiden på 03`en. Har lyst å senke, fikse lakk og smårust som jeg vet om. Nå skal jeg lage 2 kopier av Kamei spoileren på onsdag, en som skal på bilen og en som skal brukes som form for å støpe til de som måtte ønske kopi.
03`en er jo ikke den mest populære, men god å kjøre synes jeg. Dumt å ikke ta vare på bilen når utganspunktet er så bra. Bilen kan jo bli drittøff dersom de riktige ting blir gjort med den.
Hadde jeg kunne sopt inn 10 store på -63, så tror jeg jeg hadde solgt. Jeg går da med tap men sånn er det.
Re: 1303s -74
Håkon, Sat Feb 05 2011, 21:26

Her har du felger til GL prosjektet

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=26584450
Re: 1303s -74
Ketil S., Mon Feb 07 2011, 12:37

Har sett på de tidligere ! Hadde vært noe ja. Har desverre ikke 4 store i lommeboka til slikt nå! Ligger på vent å ser.
Re: 1303s -74
Ketil S., Tue Feb 15 2011, 21:39

Idag luftet jeg det røde lynet. Fikk skiftet sikring til nærlyset, så nå har jeg godt lys, med nye pærer å greier.
Fikk også satt inn EMPI skifteren jeg kjøpte av Vidar. Litt annerledes å kjøre nå ja !!! Må hive på noe grease og gjerne justere den litt, var litt tight å få i revers. Kanskje bare en vanesak, ikke vant med å ha så kort gearing. Hadde litt korte bolter, så jeg kikket litt rundt i noen delekasser jeg har. Der fant jeg en skifter med "VW Motorsport" gearkule og gearforkorter !!! På denne stod det lange bolter. Kul gammel sak med skinnpose på bunnen som dekker bolter etc. Bør kanskje rengjøres å settes på hylla ?
Re: 1303s -74
jalokoey, Mon Feb 21 2011, 16:43

Du kan jo låne skiver om du vil kjetil. Og sette på noen felger med bolt 5x112. Så ser du hvordan det havner henne..
Re: 1303s -74
jalokoey, Mon Feb 21 2011, 16:46

Du kan jo låne skiver om du vil kjetil. Og sette på noen felger med bolt 5x112. Så ser du hvordan det havner henne..
Re: 1303s -74
Ketil S., Tue Feb 22 2011, 07:17

Takk for det. Lurer på om jeg skal legge det litt på is. Funderer på å kjøpe skiver uten hull, å heller bore/gjenge opp hull når jeg, etter min mening, har funnet de rette felgene.
Re: 1303s -74
Kjetil L, Wed Mar 09 2011, 21:13

Ser at Jøran Larsen har et sett med Gasburner felger med 4x130 boltsirkel på salg til kr 3500,-
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Mar 10 2011, 07:30

Takk for info.
Tja, hadde kanskje ikke vært dumme de, men planen min er jo en German Look (light?) og vet ikke om det blri helt riktig ? Usikker !
De er jo 5,5" og ville hatt noe mer bredde. ET er jo kun 22 (?) så det skal jo bygge greit ut.
Nå kommer kjøper av motor og henter neste uke. Må vente til jeg har casch!
Store spørsmål! Passer det med slike til 03 ?? Litt usikker på det jeg !
Re: 1303s -74
Ketil S., Tue Mar 22 2011, 07:14

Da var felger i boks. BBS 16x8" med 225/55 profil. Med bredding av skjermer og senk på 5 cm må jeg ut å shoppe skjermer og dekk.
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Apr 28 2011, 06:34

BBS felgene er forkastet (foreløpig)!
Har nå handlet ATS 15x7" som trenger pittelitt kjærlighet for å bli fine.
Får de nedover på onsdag og starter øyeblikkelig med gnikking og lakking. Blir glassblåsing og slipepapir.
Fant ut at det ble dyre BBS felger så lenge det krever andre skiver, tromler og skjermer. Gratisfelgene hadde fort komt på 8000,- + dekk !
Lar BBS ligge til jeg kanskje kommer på det senere å ta de i bruk.
Re: 1303s -74
jalokoey, Thu Apr 28 2011, 08:21

Legger du gm look og på hylla då? Ats er vel langt fra rett felg til gm?
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Apr 28 2011, 10:30

Beholder BBS felger på lur.
Nå blir det vel ATS og senk. Mulig en oppshining av bil til vinteren igjen.
Når jeg evnt. får solgt -63 og får frihet kan det godt hende at BBS blir hentet frem igjen og bil oppgradert til GL
Re: 1303s -74
Ketil S., Fri May 27 2011, 07:10

2 ATS felger klare for klarlakk. 5,5" felgene jeg byttet til meg av Kai er ferdig glassblåst og nå påbegynt pussing. Var litt usikker på om glassblåsing ble vel tøfft, men startet med 240 papir igår og det blir godt som fy.
De to andre felgene, 7", tok jeg først med grovrengjører, deretter 240-400-800 og 1200 papir. Tilslutt litt autosol på toppen, da kom glansen frem.
I snitt 5 t pr felg for å få de fine !
Re: 1303s -74
Ketil S., Tue May 31 2011, 10:55

Scanning av original Kamei spoiler gikk ikke.
Har nå tatt gipsavstøpning av spoiler, denne blir nå sendt til Bergen imorgen der gipsformen blir scannet. Det blir så støpt spoiler i carbonlook. Evnt. støper en rett av formen. Blir spennende !
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Jun 09 2011, 21:03

Idag handlet senkefjører til -03` en. Handlet hos "Hoylaen". Satser på å få senket bilen før treffet, ihvertfall foran, bak får jeg se om jeg får tid. Lakk til felgene er handlet så snart blir de også gode.
Re: 1303s -74
Ketil S., Tue Jun 14 2011, 07:54

Begynte arbeidet igå kveld med å sette på senkefjører. Kom ikke langt før det ble stopp. Trodde jeg hadde det meste av verktøy etterhvert, men at senterbolt på demperstag var 22mm visste jeg ikke, for den nøkkelen har ikke jeg !! Nå er nye nøkler fremskaffet og jeg er klar for ny runde. Håper å få tatt minst en side ikveld, innimellom unger etc.
Re: 1303s -74
Håkon, Tue Jun 14 2011, 19:05

Bilder Ketil, før og etter.

Re: 1303s -74
Ketil S., Wed Jun 15 2011, 20:55

Bil er ferdig senket fremme. Når rett verktøy var på plass gikk det raskt!
Er ikke fornøyd ! Ville hatt bilen enda lavere, men da blir det Coilovers og de koster!
Bilen er lavere fremme og stiver å kjøre, men synes ikke fjørene utgjorde all verdens. Målte fjørene og de originale er ca. 8 cm lengre enn senkefjørene.
Får ha det slik en stund så ser vi! Vil ikke senke bak enda før jeg har kjørt bilen litt, vil se om det endrer seg! Slik "standen" er nå er den ca. lik foran og bak, gjerne et lite hakk lavere foran.
Re: 1303s -74
TorgeirMatre, Thu Jun 16 2011, 17:50

EBB sa en gang at "ride height" betyr mye for kjøre egenskapene på bane.
Det betyr ikke bare høyde generelt, men høyde framme i forhold til bak. Ca 1" lavere bak er et godt utgangspunkt for videre justering.

Se bare på rallycross bler med bakhjulsdrift.. Volvo, gamle Escorter osv.. ALLE "henger" med ræva

As Up / Noce down er for dragrace smile

Og du bygger vel GL smile
Re: 1303s -74
Ketil S., Fri Jun 17 2011, 08:31

Tanken var jo å senke et hakk bak, men vet ikke om jeg rekker det før treffet vårt! Ser jo kult ut.
Nå er den et lite hakk høyere bak enn foran. Ser at ATS felgene trenger gummi for å fylle skjerm passe. Skulle hatt 17". Får jobbe mot det!
Re: 1303s -74
Ketil S., Mon Jun 20 2011, 06:03

Da er bilen senket et hakk bak også! Synes egentlig det ble litt feil da standen på bilen var bedre før senking bak. Synes den ble litt segen bak igjen! Får se om jeg gidde løfte den igjen etter treffet vårt. Eventuelt må jeg på sikt på jakt etter enda kortere fjører foran (8cm). Da blir den fet og lav.
Re: 1303s -74
jalokoey, Mon Jun 20 2011, 08:05

Black and decker seie bare eg smile kapp en ring elle to. Du har vel ikke papir ppå di uansitt. Funke bra de. smile
Re: 1303s -74
Ketil S., Mon Jun 20 2011, 12:51

Endre E. har vel noen godkjenningspapirer en kan kopiere!
Er litt skeptisk til å kappe, tenkte heller å se det litt an og evnt.bytte til kortere fjører.
Vil fjørene ligge godt nok i skåla dersom en kapper av en ring eller to?
Du kan jo se bilen ikveld!
Re: 1303s -74
Ketil S., Fri Jul 08 2011, 12:05

Da blir bilen oppgradert med nye seter! Har handlet Golf 2 forseter i svart skinn, tror det blir nice!
Re: 1303s -74
Ketil S., Sun Jul 31 2011, 21:34

Nå blir det snart en liten overhaling av 03` en. Kona skal bruke den litt i vinter mener hun, til å hente unger i barnehagen. Tenkte å rengjøre alle innerskjermer for å legge på ny tectyl. Deretter punktblåse noen få områder på karosseriet og grunne dette skikkelig slik at bilen tåler litt mer. Hadde tenkt å bruke høst/vinter på oppussing, men nå blir det -63` en som får oppgradert seg. Må ut denne uken å sveise litt.
Re: 1303s -74
Ketil S., Fri Aug 05 2011, 08:38

Har kjøpt belter til å ha bak i bilen, VW Polo belter!
Sliter nå med å finne ut hvordan jeg skal feste snellen. Er jo opplegg for 3 fester til belte bak, men det hjelper liten når jeg ikke får festet snellen. "Originale " belter har 3 fester, men det er uten snelle! Må ha snelle for lettere å feste barnesetene!
Noen forslag til hvordan jeg bør/må gjøre dette?
Re: 1303s -74
Ketil S., Wed Sep 07 2011, 06:27

Kjører fortsatt med kun belter i forsete.
Har komt til det nå at jeg skal gjøre ferdig siste ATS felgen, må bare pusses og lakkes litt. Deretter lurer jeg på å selge dem. Kan ikke senke bilen mer enn hva jeg har gjort, og da må jeg ha så mye gummi på ATS felgene for at det skal blir riktig på bilen, så jeg tror jeg skal gå på leit etter 17" av ett eller annet slag istedenfor.
Re: 1303s -74
Ketil S., Fri Oct 21 2011, 22:24

Idag kjøpt nytt ratt til 03`en. Skinn, 3 eiker med boss og full pakke. Skal bli kult dette. Samler litt deler nå og da til jeg neste høst kan starte renovering.
Re: 1303s -74
Ketil S., Fri Oct 28 2011, 06:02

Nytt ratt montert! Kan nå ikke se tallene mellom 40 og 120 Kmt. på speedometeret, så får la være å ligge mellom der. Satser på å ligge i 120 +, da har jeg kontroll på farten. Ellers så er kanskje rattet litt lite, blinklys slår seg ikke lenger av automatisk, men godt ratt å holde i. Hadde liten prøvetur.
Driver ellers å myser etter andre felger.
Re: 1303s -74
Endre S, Fri Oct 28 2011, 06:53

Slått deg i håve med noge hardt du eller?
Re: 1303s -74
Kjetil L, Fri Oct 28 2011, 10:20


Nytt ratt montert! Kan nå ikke se tallene mellom 40 og 120 Kmt. på speedometeret, så får la være å ligge mellom der. Satser på å ligge i 120 +, da har jeg kontroll på farten. Ellers så er kanskje rattet litt lite, blinklys slår seg ikke lenger av automatisk, men godt ratt å holde i. Hadde liten prøvetur.
Driver ellers å myser etter andre felger.

Ketil S.

Den ringen som gjør at blinklyset skrur seg av mener jeg du kan skru av originalratt og flytte over til boss for sportsratt. Husker jeg gjorde noe slikt på min første boble for ca 22 år siden.... helsiken så tida flyr.
Re: 1303s -74
Ketil S., Fri Oct 28 2011, 19:35

Stemmer det du ! Det har jeg vært med på å gjort for omtrent like lenge siden! Vi får ta den jobben en annen dag/kveld!
Får se hvodan det ser ut. Rattet ble montert i full fart og jeg sjekket ikke slikt.
Takker for tipset!
Re: 1303s -74
Ketil S., Sat Oct 29 2011, 08:03

Ratt før og nå
1319875435 7 FT3631 Ratt2

1319875435 7 FT3631 Ratt
Re: 1303s -74
Ketil S., Mon Jan 30 2012, 21:15

Har puslet litt med 03`en den senere tid. Sandblåst litt lakkrust i front og kanaler, grunnet med Hagmanns.
Ikveld begynt å fikse nytt førersete. Kjøpte 2 Golf sportsseter i skinn ifjor der det ene hadde dårlig skum i lårstøtte samt 2 sømmer som var revnet.
Å demontere trekket er ikke enkelt!! Det sitter med sylskarpe fester, hesjestreng etc etc. Klarte å kjøre hull i skinnet med skrutrekker, så det blir en søm ekstra.
Skal imorgen skjære bort dårlig skum for så å erstatte med nytt, dette må slipes til for å få rett passform. Setene er fine men trenger litt "puss". Skal levere trekket til sying på Bryne, deretter skal det på igjen. Må modde festene da gulvfestene er ca 4cm bredere enn på 03`en.
Lurte så på å kjøpe justerbare fjørbein i løpet av våren en gang, deretter på med restaurerte ATS felger, svart/blank.
Re: 1303s -74
Ketil S., Fri Feb 17 2012, 22:55

Sete ferdig sydd. Nå skal jeg tilpasse litt ny skum ved ene lårstøtten, deretter tilpasse fester.
Re: 1303s -74
Ketil S., Sat Feb 18 2012, 23:15

Ferdig med seteryggen! Ikke fornøyd da jeg ser at jeg ikke har strammet tråden skikkelig slik at det gliper litt, ja ja. Bedre enn det var før ihvertfall. Tilskjært skumbit som skal erstatte slitt lårstøtte, denne må limes (hadde ikke mer riktig lim!) og deretter slipes til rett form.
Deretter må jeg gjerne ha hjelp av noen som har gjort dette før, til å tilpasse/overføre bakre støttben slik at understellet passer bobla.
En ting er sikkert! Jeg gjør aldri denne møkkajobben igjen!!
Neste gang blir det Porsche seter eller et eller annet som er helt og kun trenger tilpasning mot skinner.
Re: 1303s -74
Ketil S., Mon Mar 05 2012, 07:43

Igår begynt å fikse litt på nye deler til 03`en. Fikk slipt/mattet/sandblåst en bakskjerm og klargjort 2 nye støtfangere. Støtfangere blir lakkert i bilens farge. Siste ATS felg snart klar for lakkering og dekk.
Må inn til EU nå og må få fikset spylersystem og tute. Har en lekkasje rett før tanken til spylervesken, har prøvd 2 forskjellige ventiler, men begge lekker. Mulig dekket ikke har nok trykk slik at ventilen ikke får lukket seg, men er redd det sprekker om jeg kjører i mer. Dekket er fult av sprekker(store).
Re: 1303s -74
TorgeirMatre, Mon Mar 05 2012, 16:09

Skal ikke mye trykk til for å spyle...
Husk at på bussen fyller en luft rett på tanken.....
Jeg byttet ut alle da gamle slangene med plastst vannslanger fra Biltema..

Torgeir
Re: 1303s -74
Ketil S., Sun Mar 11 2012, 00:48

Da var panser slipt til stål, grunnet og lakkert matt svart. Ny støtfanger slipt og lakkert rød, det samme med ve.bakskjerm. Nå er det slik at jeg føler hele bilen burde fått seg ny lakk da fargeforskjellen er tydelig. Original lakken lider under år med sol, regn og drittvær. Den er vel mer orange enn rød.
Imorgen blir det gjerne montering eller at jeg gyver løs på fanger nr.2. Synes det ser litt mer ok ut enn krom! Med tiden blir det full restaurering!
Re: 1303s -74
Ketil S., Mon Mar 12 2012, 07:57

Tok av gammel skjerm ve.side bak igår og var dritnervøs for hva jeg ville finne av rust. Ble så innmari glad da det viste seg at skjermbuen er knallbra, kun pittelitt overflaterust 3-4 steder som kunne børstes av. Fin rød lakk. Monterte ny skjerm og ny støtfanger. Ikveld blir det skifte av dempere bak da den ene ihvertfall er litt lekk. Skal inn til EU snart og greit å slippe mangel på slike ting.
Nå er det slik at jeg skulle ønske jeg hadde tid til å slipe ned hele bilen og lakke den helt. Ser litt døft ut med "ny" skjerm og fanger som skinner i rødt mens resten av bilen er mer orange.
Re: 1303s -74
Ketil S., Sat Apr 14 2012, 09:26

Da er det snart tid for EU her også, dvs. skulle vært godkjent i februar, men det er jo ikke vits i å forhaste seg. Innen utgangen av april skal den være godkjent. Har skiftet til vanlige senkefjører, bremser ser ok ut, det samme med styring. Skal se om jeg kan fikse tuta og spylersystem, men den har altid gått igjennom uten at dette har virke! Den lekker litt olje fra sil, har ny liggende som blir montert i helgen. Onsdag er dommedag!
Litt artig når en skal til nytt verksted og prater med ung dame på tlf. Hun fikk alle data på bilen og lurte om om det var lenge siden bilen hadde vært på siste service, om det lå service hefte i bilen som skulle fylles ut osv osv. Jeg flirte litt og ba henne sjekke alder på bil en gang til!
Re: 1303s -74
Ketil S., Tue Apr 17 2012, 06:22

Siste innspurt før EU igår kveld. Fikk bare justert ve.hovedlykt, da festeskruen for lykteringen på hø.side satt bom fast. Selv med rustløser etc klarte jeg tilslutt å ødelegge skruehode. Så nå lyser et lys ned mens det andre lyser fremover. Blir vel bare en 1`er feil. Tuta virker ikke da jeg ikke gadd å skifte ratt og skifte kontakter/tute. Spyleren er også ute av funksjon, noe den etter EU papirer jeg har liggende, har vært i mange år!
Re: 1303s -74
boblebuss, Tue Apr 17 2012, 07:55

feiljustert lys er desverre en 2. feil frown
Re: 1303s -74
Ketil S., Tue Apr 17 2012, 19:17

Ja ja. Da blir det i verste fall frem med dremmel og kappe hode, skaffe ny lyktering og tilbake til etterkontroll! Ikke gale greiene det! Sist fikk jeg godkjent begge lys selv om de var stilt på gefylen!
Re: 1303s -74
Kjetil L, Wed Apr 18 2012, 06:24

Kan du ikke bare borre ut skruen med en bor og batteridrill uten å ødelegge lykteringen ?

Etterkontroll koster det også så en klar 2'er feil hadde sikkert vært lurt å fikse først.
Re: 1303s -74
Ketil S., Wed Apr 18 2012, 08:43

Oppdaget det først kvelden før visning! Har jo hatt god tid på meg! Er jo nesten 1 år siden bilen ble senket slik at lysa kom litt lavt.
Joda, må bore opp og skifte. Oppdaget jo også på vei til EU at ene bremselyset sluttet å virke! Hadde ikke tid å få skiftet det før levering.
Skal vel klare å fikse en etterkontroll uten de stor kostnadene wink
Re: 1303s -74
Ketil S., Wed Apr 18 2012, 12:44

Da var bilen ferdig hos EU! Fikk noen 2`er feil som er rene slurvefeil fra min side! Ikke festet skilt, feil på blink(har byttetom på ledninger ved skifte av glass), feil innstilling på hø.kjørelys + +.
Har alt liggende hjemme så i helgen får jeg bytte ut defekte pærer etc og dra den tilbake på etterkontroll. Bilen var ellers bra fikk jeg høre, og det gjør jo godt.
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Apr 26 2012, 07:54

Jadda, jadda!
Da var bilen EU godkjent! har tre 1`er feil, den ene av de er iorden men ble feilaktig notert som feil. Driter jeg i så lenge bilen er godkjent nå!
Tut og kjør i 2 nye år.
Re: 1303s -74
jalokoey, Thu Apr 26 2012, 08:52

Er ikke vanlig å fjerne 1 er feil fra mangel lapp heller.

lykke til med eu ok bil.
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Apr 26 2012, 10:33

Nei, men driten var at han glemte å rette den ene 1`er feilen jeg hadde.
Fornøyd uansett jeg så lenge bilen gikk igjennom.
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Jun 14 2012, 07:48

Snakk om bom!!!!!
Skulle idag kjøpe dekk til ATS felgene, og prøvet felgene igår kveld og finner da ut at 7" felgene har feil ET! Stikker 2-3 cm utenfor skjerm.
E 16 står det på felgene!
Sjekket ikke dette da jeg kjøpte de, i god tro mente jeg at de gikk jo fint
Nå blir de lagt ut for salg for blodpris biglaugh
Har brukt uendelig med timer for å få de fine.
Sitter nå å sjekker Finn for å finne komplette sett med 17" og rett ET.
Re: 1303s -74
TorgeirMatre, Thu Jun 14 2012, 09:29

Da hadde jeg kjøpt fiber bakskjermer + 4cm
Helt rett på en 03 smile

Hør med Tistloen om han har de her enda?
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,44302.0.html
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Jun 14 2012, 11:19

Har allerede handlet +4cm bredde foran og +6 cm bredda bak, flaired skjermer!
Tror det blir fett på sikt!
Tror jeg må til min svoger å se om han fortsatt har BBS 8"x16 felgene liggende! Gav de tilbake til ham da jeg så at de ble for store til org.skjermer.
Re: 1303s -74
Ketil S., Wed Jun 20 2012, 06:12

Nye dekk og felg på bilen igår. Synes det ble riktig så bra, må bare sette på de andre fjørene slik at jeg får den litt mer ned foran. Lette som en helt etter svarte hetter til å ha på boltene, de ligger et sted!
1340172719 7 FT3631 Imag0601
Re: 1303s -74
TorgeirMatre, Wed Jun 20 2012, 08:40

Se der ja!
Klassiker nå smile
Re: 1303s -74
Ketil S., Wed Jun 20 2012, 10:33

Også sykt mye bedre å kjøre nå! Ligger jo faktisk bra på veien!
Re: 1303s -74
Ørjan Evensen, Wed Jun 20 2012, 21:02

Det såg jo myyyye bedre ut, Ketil!! Grattis med nye "dassruller" smile
Re: 1303s -74
jalokoey, Wed Jun 20 2012, 21:54

Såg bra ut. Så du fekk de under skjermene allikevel..?
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Jun 21 2012, 06:02

Ja det går akkurat. Selve dekket stikker litt ut, men mønsterbanen ligger kant i kant med skjerm. Tror de stikker knapt 2cm utenfor bak. Må bare sjekke luften da jeg synes de virker noe godt påfyllt!
Re: 1303s -74
Ketil S., Tue Jul 03 2012, 13:00

Da er bilen nesten klar for tur til MIB. Siste senking gjort, får den ikke lenger ned nå, står i bånn på dempere tror jeg!
Litt småfinish innvendig foretatt, endret innfestning for skilt foran, ser enda lavere ut nå,
Skulle fått på ny oljesil slik at det ikke drypper av den, men sliter med å få garasgejekken under bilen!
Tror jeg konsetrerer meg om å få hø.baklys til liv igjen. Sikringen ryker etter at jeg monterte parklys foran. Kan jeg ha byttet om på ledninger? Tror jeg bare isolerer kontakter for parklys og driter i dem.
Skulle fått klokken inni bilen til å funke. Er en ledning som skal til strøm (rød), men hvor skal jeg montere den? 10A sikring eller annet sted?
Re: 1303s -74
jalokoey, Sat Aug 25 2012, 19:47

er ikke dette slike felger du hadde liggende en stund til bilen din? paste bra de:)
1345924057 28 FT3631 Grnbbs
Re: 1303s -74
Ketil S., Sun Aug 26 2012, 09:29

De likner. Har de enda! 8x16"
Re: 1303s -74
Ketil S., Tue Sep 11 2012, 06:19

Nå har 03`en måtte vike plassen i garasjen. Flyndra til -63/-64`en står nå lagret i garasjen, klar for å få bremserør ++++. Håper å kunne pare topp og bunn før jul, men tiden vil vise det!
Har fått en idee i hodet, og det er at jeg absolutt skulle hatt en 03 med soltak! Er litt drit å kvitte seg med den røde da den er i veldig god stand, teknisk og rustmessig. Tenke tenke.
Re: 1303s -74
TorgeirMatre, Tue Sep 11 2012, 11:54

Det skal ikke være soltak på en Racerbil... Skulle ikke du bygge GL da?
Bedre å bytte ut interiøret med bur og to stoler?
Re: 1303s -74
Ketil S., Tue Sep 11 2012, 12:15

Kan være enig med deg Torgeir! Har jo fått samlet litt deler til GL prosjektet, til og med avtalt med firma om å få laget to formstøpte seter med carbon look og stålinnlegg. Disse polstrer og trekker jeg selv slik at jeg får de slik jeg vil!
kanskje bur hadde vært noe på sikt også, men da bør jo taktrekket ut!
Re: 1303s -74
Ketil S., Fri Sep 21 2012, 11:03

Nå står driten! For første gang på over 2 år har jeg problemer. Bilen begynte å bli litt hakkete i gangen, så jeg tenkte det var på tide med nye plugger (etter 20000Km). Skiftet de men klarte å dra i stykker ene tennpluggkabelen! Kjøpte nye som ikke passet, skulle bytte de men fikk ikke fatt i. Sliter med å rekke åpningstider til dem som gjerne har kabler! Byttet til noen gamle jeg hadde liggende, fikk da nesten start men den humpet og gikk dårlig. Stilte stiftåpning uten at det hjalp! Lurer nå på om stiften bør byttes, eller om det er coilen som er finito!
Problemet er at jeg nesten får tenning, men motoren går da som en gammel skøyte! Hoster og spytter og går sabla ujevnt, ja det er så vidt det sviver.
Forslag til problem?
Re: 1303s -74
jalokoey, Fri Sep 21 2012, 11:18

du har satt plugg kabler feil. tippe 180 grade.
Re: 1303s -74
vidar eiane, Fri Sep 21 2012, 11:25

2*
Re: 1303s -74
Ketil S., Mon Sep 24 2012, 06:09

Går det an å sette de feil?
Sjekket skikkelig at alle kabler satt der de skulle, og etter mitt syn sitter de riktig. Har faktisk sjekket med boka også!
Får ta en titt til. Helte på litt kondens fjerne siden det ikke var så veldig mye på tanken, og det at det har regnet noe vederstyggelig i det siste.
Re: 1303s -74
Endre S, Mon Sep 24 2012, 08:30

Ja, det har seg sånn at veiv tar 2 omdreininger mens fordeler tar 1 omdreining. Sånn har det alltid vært...
Re: 1303s -74
Ketil S., Mon Sep 24 2012, 18:50

Det er ganske utrolig! Kikket på koblingsskjema og fant ut at jeg hadde klart bragden med å snu de ja!
Takker for info/tips!
Nå er 03`en så glad så, med nystilt stift, gamle kabler og nye plugger! Sviver slik jeg kjenner den!
Re: 1303s -74
Ketil S., Fri Apr 12 2013, 20:17

Ny vår og nye mil som skal tilbakelegges! Helt til idag! Synes bilen har hatt en liten ulyd fra foraksel de siste dagene.La meg ned for å se og fant kjapt ut at ve.demper er most! Fullt av olje i området! Var jo ikke annet å vente, det måtte jo bare komme. Mye senk på originale dempere skal en vel ikke forvente holder evig! Det er vel kun coilovere som er holdbart.
Re: 1303s -74
Ketil S., Wed Oct 02 2013, 12:41

Første stopp med 03`en på vei til jobb idag. Tiltakende napping førte tilslutt til bråstopp. Klarte å hoste meg inn til siden på vei mot Bærheim, midt i morgenrushet! Etter en kort sjekk viste det seg at stiften hadde mye åpning og problem lokalisert. Skulle justere men den viste seg å være brist i, så den knakk tvers av! Masse reservedeler liggende ift tenning, men ikke stift!!! Opp med trekant og starte å å gå. Etter 10 m kom en som jeg kjenner og kjørte meg til jobb. I løpet av dagen ble ny stift kjøpt inn, montert og bilen sveiv som vanlig igjen.
Ikke værst med kun en stopp på 4,5 år!
Re: 1303s -74
Ketil S., Sun Jun 29 2014, 18:23

På tirsdag skal bilen på EU og da måtte jeg til med litt vedlikehold! Idag skiftet midtre styrestag, hvilket gikk uten problem. Deretter måtte jeg sette på de originale fjørene for at den skal gå igjennom. MEN fy som bilen ser ut etterpå! Avstand mellom hjul og skjerm er gigantisk ift hva jeg er vant med. Kan sikkert sette en murstein på høykant der. Ja ja, må ønske meg noen coilovere .
Re: 1303s -74
Kjetil L, Mon Jun 30 2014, 19:49

Hadde den ikke gått gjennom senket. Har vist flere bobler som har vært mildt senket på tananger i alle fall og de har gått rett gjennom.
Re: 1303s -74
Ketil S., Tue Jul 01 2014, 09:55

Den ville ikke gått igjennom med de modifiserte senkefjørene jeg har på!
Var å hentet bil nå, 2' er feil på sideblink ( defekt pære) og 2' er feil på ei bærekule. Ikke galt det. Får skifte bærekule etter ferien, del er bestilt. Sjekket alle lys før jeg leverte den, men overså sideblinken!
Re: 1303s -74
Ketil S., Thu Jul 31 2014, 16:56

Endelig EU godkjent med 0 feil! Dette etter litt plunder med ei bærekule som måtte byttes som igjen medførte skifte av hele bærearmen og diverse foringer som også ble tatt i samme slengen. Klar for to nye år på veien.
Var på verkstedet 5 min før stengetid og fikk den godkjent.
Har nå montert et gammelt Golf 1 sete jeg fikk av Endre fordi det originale ikke er godt lenger. Ser at det passer sånn noenlunde, sitter litt mye mot ve. i sete, så det blir nok ikke stående lenge i.
Plan videre nå er å handle inn diverse sveisedeler når jeg skal til Danmark i høst (Kit&Buggy service). Håper å få de på i løpet av høst/vinter og kanskje noe ny farge til våren! Andre felger, skjermer ++ ligger på lur i garasjen.