Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Sep 28 2012, 20:49

Må ha ny forgasserfot eller hva det heter. Den biten som forgasser er skrudd fast på. Det er kappet i det ene røret som går ned på eksos så her lekker det...

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Oct 01 2012, 21:05

Fikk skrudd litt i helga og kom så langt som å demontert eksosanlegg. Her var det ikkje mye bolter igjen i toppene . Så her blir det ut med motor og litt overhaling.....

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Tue Oct 02 2012, 07:57

Min erfaring er at det ikke hjelper med noe form for grisepikk eller andre uttrekker verktøy på dette..

Eneste er om en klarer sveise fast en mutter på restene av pinnebolten, da varmes det godt og løsner kanskje...

Jeg kjøpte et sett med bore guider der en enklere klarer å sentrere hullet i den brekte bolten.. Starter med liten bor, så større til en kan prike ut restene og friske opp hulet med gjenge tapp/renovering. De pinnene en kan slå inn for å skru ut restene har jeg bare dårlig erfaring med.. Det hjelper bare når bolten er løs, ikke når den er rustet eller eiret fast


http://idgtools.no/default.pl?showPage=468

Bare å låne om du vil

Re: 1974 Type 1303
Kjetil L, Tue Oct 02 2012, 10:21

Kapp restene av bolten rein, bor opp og gjeng opp til M10. Så har unneberg oversize bolter med M10 i ene enden og M8 i andre. Dette gjorde jeg med 2 av mine bolter på 1962 modellen før jeg solgte den. Det funket som smør det.

Når du borrer innover så merker du i drillen når det slipper litt, da stopper du, det er et lite mellomrom mellom baksiden av det gjengepartiet før du treffer godset i toppen.

Motor må ut uansett.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Oct 02 2012, 16:39

Motor skal ut ja. Snakket med Kai på møte i går og han ville ha borret ut og satt inn nye pinnebolter. Så kanskje han fikser dette for meg. Time will show

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Oct 19 2012, 19:58

Motor nesten på vei inn nå. Fått skiftet 2 stk pinnebolter i toppene. Skiftet innsug og gummibelger, og bakre eksos. Justert ventiler, nye pakninger på deksler, overhalt forgasser, Skrudd alt sammen og mangler nå kun å få feste vifte og sette på det bakre blekket.

Litt bilder.



Litt til overs hvis noen trenger...




Skiftet også simmering siden eg hadde motor ute. Det gjer eg allti når det er ukjent tilstand.
Så kom eg på å snope meg sentreringsverktøy. Genialt...



Satse på å få inn motor i løpet av neste uke hvis alt går etter planen. Da mangler det litt på hjullager foran og ei styrekule eller hva det var.... delene ligger klar.

så er den snart klar for EU kontroll.....

Re: 1974 Type 1303
Lassen, Sun Oct 21 2012, 11:34

Møje ska du for ormabolet å pottå...?

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Oct 21 2012, 20:36

Kom med bud.

Re: 1974 Type 1303
Lassen, Mon Oct 22 2012, 05:54

Kom med bud.

Endre S

400,- peng

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Oct 22 2012, 13:10

Kom å hent

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Oct 30 2012, 21:01

Motor inne igjen og klar for oppstart. Men da var batteriet flatt
Laderen på i noen timer og vroomm starter som et skudd og maler som en frisk boxer skal gjer
Ryggen gjekk i lås så blir hjullager og resten en annen kveld )

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Nov 28 2012, 21:24

Fekk skiftet hjullager og ytre endeledd denne uka. Så nå er den klar for etterkontroll. Så kan det begynne å kjøres

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Dec 22 2012, 22:44

Godkjent ut å spinne i snøen. God jul folkens

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Jan 26 2013, 22:20

Trenge litt tips og forslag her på hva og hvordan. Er litt sugen på litt GL på denne. Meir senk, breifella, men det ska vær fint og gjennomført og ikkje minst kunne godkjennes. På felgsiden har eg tenkt på cupfelger men tar imot forslag.... Hvor begynner en sånnt prosjekt....

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Jan 26 2013, 22:32



Denne hadde fine bakkeklaring

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Sun Jan 27 2013, 11:18

Revolution eller ATS er jo klassisk, cup synest jeg er blitt nesten litt kjedelig.

Det kuleste mener jeg er BBS'er gjerne med gull center
Finnes jo en del kopier til fornuftig pris også der vil jeg tro

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=451977

Men det er din bil og din smak som gjelder

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Jan 27 2013, 13:44

Seie ikkje neitakk til bbs. D er drittøft. Men er det å få tak i ? Og hvilke dimensjoner er fornuftige? 16, 17, 18" ?

Re: 1974 Type 1303
jalokoey, Sun Jan 27 2013, 19:22

vet om 15 toms bbs med porsche bolt mønster. 7-9 toms. om de kunne vert intressant. rin 94 kaller han seg han som har dem.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Jan 27 2013, 19:35

Ja må jo begynne en plass. Har du noge tlf nr eller noge til han?

Re: 1974 Type 1303
jalokoey, Sun Jan 27 2013, 19:39

46761996

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Jan 27 2013, 21:04

Då blir det inspeksjon av BBS i 7 og 9 x 15 snart det va lett

Re: 1974 Type 1303
Håkon, Sun Jan 27 2013, 21:16

Nice, jeg liker BBS på GL særlig i kombinasjon med utbygde skjermer i carbon

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Jan 27 2013, 21:34

Ja det er ganske nice...

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Mon Jan 28 2013, 06:55

6/7" Porsche kakefelger håper jeg å få under org skjermer
7/9" beetyr nok +4cm skjermer eller mer..
Jeg savner den grønne 03"en min

Står litt tips her om dekk, dimmensjoner osv for "track day use"
http://shoptalkforums.com/viewtopic.php?f=51&t=140413

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Jan 28 2013, 11:55

Eg vil først prøve å sjå koss det ser ut. Har ikkje lyst te å gjer for mye ennå siden det egentlig er dattera sin øvelsekjøringsbil. Men ken vett....
Eg har egentlig aldri likt 03, men den er ufatteligt goe å kjøre. Bredding av skjermer vett eg ikkje om blir aktuelt, hadde vore fint å fått til noe som gjekk under orginalskjerm.....men......eg kan vel fort finne på noge...

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Jan 28 2013, 20:34

Det er møje så spinne i toppen nå.... Men BBS blir bare finere å finere

Re: 1974 Type 1303
Ragtop58, Mon Jan 28 2013, 21:26

http://www.partsandretards.no/felger-og-tilbehor/felger/bbs/bbs-super-rs-19

Re: 1974 Type 1303
Rin94, Mon Jan 28 2013, 21:40

Hehe. fekk du prøvt di på bilen oppi mod skjermane?

Drøye pris på dei i linken då!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Jan 28 2013, 22:07

Ja klarte ikkje vente.....

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Jan 28 2013, 22:13

Så nå studere eg bredding av skjermer, men blir ikkje heilt klok. Ser at det er flere utgaver, innvendige eller utvendige bredding, eller combo. Kæ er fint å ikkje fint å direkte stygt? Eg er ganske ferske i dette så trenge litt synsing å de
http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/detail.php?id=10

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Mon Jan 28 2013, 23:33

Min 03 med 6" "bbs'er" fra Mercedes 123 - det vil si 5*112 boltsirkel
Mener det er +4 cm skjermer både fremme og bak på denne, måtte ha en 5mm spacer fremme for at ikke loddet på felgen skulle ta i fjær tallerken.
Senkefjærer og ellers org 1973 fjærbein

Re: 1974 Type 1303
Rin94, Tue Jan 29 2013, 06:32

Såg ikkje så verst ud det der! Eg har 4cm bredda skjerma. Begge typane. innvendig bredda å den me "fleared" så viss de e ønskeligt kan eg ta me ner begge så kan me henga på å synsa litt øve de

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Jan 29 2013, 08:00

Forstår at du savne 03 en din Torgeir
Disse er 5x130 så då er planen å borre tromler og skiver opp.
Får en liten utfordring i senter på felger foran da hullet i felg er mindre enn "navet" på bremseskive. Så her må evt felg dreies ca 7,5mm hvis det ikke finnes nye skiver med mindre nav.
Men når en bredder skjermer så blir vel forhold til støtfanger feil. Ser jo at kercher har tenkt på dette og...
http://www.kerscher-tuning.de/kaefer/detail.php?id=128
Så komme stigbrett, osv osv.... Kan fort balle på seg.....
Men eg har vel et svakt øyeblikk som varer i noen måneder nå, så det er vel kanskje bare å gje gass..... De skjermene kunne vore kult å prøvt. Så då var det bare å finne tid.....

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Jan 29 2013, 08:36

Denne feks. Her snakke me innvendige bredding vel?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-k%C3%A4fer-2-2-l-turbo-typ-4-ca-300-ps-mit-kat-u-t%C3%BCv-ehingen/166872150.html?lang=en&pageNumber=1&action=topInCategory&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=25200&makeModelVariant1.modelId=17&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=43&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=334&maxPowerAsArray=KW&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT

Re: 1974 Type 1303
Rin94, Tue Jan 29 2013, 08:39

Ja bare å gje en lyd då det passe. Eg kan seinare i dag om de e aktuelt. Ellers e eg opptatt resten av vegå mest sansynlig.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Jan 29 2013, 08:43

Kan sikkert få til noe i kveld ja. Eg mld deg seinere.

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Tue Jan 29 2013, 14:14

Mente skjermene dine Rein Inge er til eldre modell!
Dersom det stemmer har jeg 4 utvendig bredda skjermer til 03 liggende, + 4 og 6cm. Du kan prøve dem så ser du hvordan det blir!
De skal på min 03 etterhvert! Har også 4 stk 16X8" BBS til BMW, så kan du prøve å se hvordan de ser ut. De bygger for mye ut til at de går innunder standard skjerm!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Jan 29 2013, 21:33

Vett du hvilken ET det er på dine hjul?

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Wed Jan 30 2013, 08:06

Tror det var 15 eller noen og 20!
Ikke mye så de bygger jo mye ut, men stilige er de synes jeg. Står 225/55 dekk på. Min plan er å pusse de for deretter å lakkere de litt mørkere. Får se. Du kan jo prøve de på så ser du hvordan de ser ut. Er 5x120 boltsirkel (BMW).
Ville du prøve for- og bakskjerm, flaired også? Mener Rein Inge sine er til eldre modell!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Feb 13 2013, 13:12

Har en liten case med vindusvisker. Den bruke et halvt år på å ta en runde. Er det bare å bytte komplett motor då?

Re: 1974 Type 1303
Eddi, Wed Feb 13 2013, 13:52

Går d ikkje å moann opp me litt nordlenning (CRC) ?

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Wed Feb 13 2013, 14:24

Min erfaring er at det hjelper å demontere, gjøre rent for irr og annet dritt, sette inn med fett (og helst nye pakninger)
Det har vært akslingen som selve viskeren er festet på som har vær treg på de jeg har hatt.
Gjelder alt fra 68 boble til 84 Golf, 86 Passat, 94 Audi 80 og 03 Audi A4.. Kjent problem?

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Feb 13 2013, 15:24

Ok, då er det mekkekveld på viskermotor:-) takk for tips

Re: 1974 Type 1303
Eddi, Sat Feb 16 2013, 16:31

Koss gjekk dette då?

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Feb 17 2013, 18:03

Må få ti fysst eddi.....

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Mon Feb 18 2013, 09:14

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,51683.0.html
Kulere bli det ikke

Edit: Linken er nå oppdatert

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Feb 18 2013, 14:15

Kæ tenkte du på ?

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Mar 15 2013, 22:22

Ja har sett på de felgene et par ganger. Men koster litt og..
Har hatt mekkekveld i kveld og fått smurt opp vindusvisker. Det var rett å slett motor som var treg. Noen dråper crc så var den god som ny. Fikk samtidig rensket dreneringshull for kvister og div søppel. Ut i snøvær å teste og det virker akkurat som nytt. Kjekt med bakhjulstrekk nå ))

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Mar 22 2013, 22:14

Det nærme seg sesongstart. En god måned til så er mai måned her. Bilen skal beholdes så har hatt nogen timer i kveld. Har fått satt i ny frontrute da dette fulgte med da eg kjøpte bilen. Justert bremsebånda bak, og skal også hone opp calippere foran da de henger litt. Forrige helg hadde eg og jentungen 5 timer og 20 mil bak rattet så dette er en kanongod bil. Skal fikse litt på interiøret også, da det er grå stoler foran og beige baksete. For ei jente på 18 år så er ikkje det noge særlig stas.
http://s993.photobucket.com/user/endresta/library/1303?page=1

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Mar 27 2013, 20:51

Da var begge bremsecalippere foran overhalt, skiftet bremsevæske og finjustert tenning og forgasser. Den henger litt igjen fra 1500 til 3000 o/min når eg trør pedalen i bånn, det klarer eg ikkje finne ut av.....Kanskje den skulle hatt enda mere fortenning? Stilte den på ca 30 grader på 3000 o/min, så skjønner ikke helt hvor det ligger.....Noen som har tips?

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Wed Mar 27 2013, 21:38

Har du sjekket at vakum styring av fordeler er OK, og at det ikke er noe klatt med tette kanaler i gasser?
Jeg har opplevd at gasser ikke gir vakum til forldeler pga tett kanal i gasser.

Originalt luftfilter, eksos osv? Dersom noe er endret trenger den kanskje mer bensin (større main jet)

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Mar 27 2013, 21:48

Alt er originalt ja. Har hatt stroben på så ser jo at den drar tenningsmerket ved økende turtall. Så da er vel vakum ok. Men kan dobbelsjekke ved å ta av slange. Da skal den vel være enda verre i såfall.

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Thu Mar 28 2013, 17:03

Dette er bra! Liker forbasket godt fargen på bilen! Jentungen din bør være godt fornøyd med denne bilen.
03' en min henger også noe på gasseren ved middels turtall! Har justert meg grønn på den sist høst. Vil nå få på nye tennkabler og justere tenning på nytt. Den gikk utrolig godt før jeg skiftet plugger, de gamle hadde da 19000 bak seg. Min blir nå hentet ut imorgen for å gi seg i kast med ny sesong.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Mar 30 2013, 07:24

Her får eg ikkje teori og praksis til å stemme. Tenningsmerke er ikkje i nærheten av det eg vil. Har lest både her og der, funnet videoer på youtube, men bilen sviver som ei klokke nå, fint pådrag, og egentlig er bare alt fint.....det er vel da eg ikkje skal røre meir, når d virker.

Re: 1974 Type 1303
vidar eiane, Sat Mar 30 2013, 10:19

Eg sleid me ein 1300 dp for ei tid tebage. Ingenting stemmte med tanke på tenning og forgasser instillinger. Så eg lot an ver, så fekk han heller lugga litt innimellom.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Mar 30 2013, 10:34

Eg tenke hvis det står på en feil rotor så kan det lage nok tull i teorien. Men nå røre eg an ikkje meir ennå.

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Sat Mar 30 2013, 16:04

If it works, don't fix it!

Re: 1974 Type 1303
jalokoey, Sat Mar 30 2013, 20:34

Elle feil reimhjul. sleden fordel

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Mar 30 2013, 21:13

Ja d e og muligt. Eg har liggende et reimhjul med grader en plass så ser kanskje på det en aen gong.

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Fri May 10 2013, 16:46

Har tilgang på 5,5 og 7 ATS eller 7 og 9 Revolution ??????????????

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat May 11 2013, 07:10

Har faktisk tenkt på revolution i de siste dagene... Er d 4x130?

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Sat May 11 2013, 07:44

4 x 130 2 stk 7" x 15 og 2 stk 9" x 15 Hvitt senter (spiler) polert kant...... trenger kanskje puss og polering !!!!!!!men billig

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat May 11 2013, 08:04

Legg av de te meg Er det 4 eller 5 spiler(eiker)Har du bolter? Hadde revolution på den første roadsteren eg hadde, og der måtte eg få laget bolter huske eg. Men det var jo før edb maskinen si ti....

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Sat May 11 2013, 08:11

5 spiler 205 dekk på 7" felgene...... 9" er uten dekk (285 dekka går til pickup prosjektet), men hvis du skal ha litt "german" eller racing passer det vel best med 225/50 bak, da buler dekkene godt........ ogm du slipper å bredde skjermer så mye.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat May 11 2013, 09:15

Heilt kanon det Kai. Eg får komme innnom en tur å sjekke kompressoren din en dag

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue May 21 2013, 21:01

Har fått begynt¨å samle litt deler til "prosjektet" og måtte teste litt på koss ting bygge. Har en liten utfordring bak med 9x15".... Men det tar bare tid.....

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Tue May 21 2013, 21:17

De skjermene du hadde var litt smale....... litt kutting og kreativ plasting kan vel fikse problemet, så slipper du å kjøpe nye.......... alt. legge dine ut for salg/bytte mot noen som er bredere. En i bergensklubben hadde ett par som sikkert er brede nok, og prisen var bra.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue May 21 2013, 21:20

Fant ikkje noe i bergen tilsalgs, så de e nok "long gonn" så me seie men d kjæme nok fleire...

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Tue May 21 2013, 21:22

Skal prøve å finne annonsen............

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Tue May 21 2013, 21:27

1 sett på VW Norge forumet, Deler til salgs side 4

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Tue May 21 2013, 21:33

Bakskjermene jeg så var på en blå bil fra bergen med 10,5 x 18 felger bak ??????? kanskje noen vet hvem det er !

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue May 21 2013, 21:36

Får snart bilder så ¨år vi se

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Thu May 23 2013, 15:13

Her er linken til skjermene som var til salgs i Bergen.... http://www.forum.vwacb.com/index.php?topic=5646.0

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Oct 20 2013, 16:07

Denne har plutseligt bytta farge og chassinummer men ellers veldig likt.
For historikken sin del....
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,53446.0.html

Planen her er lakkering, skjer i vinter, før det så skal skjermer valses for å få hjul innafor. Har studert mye på glassfiber men de flotteste "rigga" GL bilene har etter mitt syn bare originalskjermer som er valset.
Utrulig kjekk å kjøre, så blir bare småting som skal fikses utenom det.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Thu Oct 24 2013, 21:26

Siste ankommet i garasjen.

Det var i sin tid "Lid" som reddet denne fra pressa.
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,53446.0.html

Kort fortalt rustfri, kerscher coilovers foran, 16" BBS, ellers orginal foreløpig.
Skal valse skjermer litt for å få hjul innafor, så kommer det vel litt etterhvert.

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Fri Oct 25 2013, 11:09

Herlige hjul!
Regner med at "litt etter hvert" gjeder innholdet i hestehuset

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Oct 25 2013, 16:10

Først bremser og hjuloppheng i hekken. Går nok for kerscher rund baut og det som finnes av godstoff for oppheng av bakstilling. I hestehuset har eg noge på lur, men må ha en runde å 7 med BT fysst.

Re: 1974 Type 1303
Trond Dahl, Fri Oct 25 2013, 17:30

Nice!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Oct 27 2013, 19:54

Har noen sprø ideer om dagen ang hvor eg skal med dette prosjektet. Elbil har eg vært fasinert av lenge og driver om dagen å prøver å finne ut ting å tang.
Til nå er spekken slik

400 horsepower
600 foot pounds of torque
0-60 under 4 seconds
160 MPH top speed

Dette oppsettet selges som pakke til porsche 911.

Så er det om det går inn i hekken på denne då.....

http://rebirthauto.com/shop/ev-conversion-kits/rebirth-auto-porsche-911-twin-motor-race-kit/#prettyPhoto[product-gallery]/6/

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Sun Oct 27 2013, 20:59

Var jo ikke så dyrt......... på tilbud for litt over 15.000 $ + det en girkasse måtte koste

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Oct 27 2013, 21:11

Det er jo det som er spennende... Mangler lyd da men men...

Re: 1974 Type 1303
Eddi, Mon Oct 28 2013, 06:38

Trenge vel ikke sterkere girkasse heller, alt kan vel progranerast i regulatoren. Ser vel heller utfordringer rundt vekt mtp. Bakterier.

Re: 1974 Type 1303
Trond Dahl, Tue Oct 29 2013, 09:49

Haha det hadde vært helt sjef

Re: 1974 Type 1303
Trond Dahl, Tue Oct 29 2013, 09:49

Det er jo det som er spennende... Mangler lyd da men men...

Endre S

Lyden får du av dekka som kviner og de bak deg som gråter

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Tue Oct 29 2013, 15:08

Så elektrikeren vil heller trimme ved å bygge om til elektrisk
Ser de har kit til boble også, men med 9" motor (10 og 11" til Porsche)
Og de må kappe litt i blekket bak for de som er tilpasset boble også.

Spørs om du får igjen luka om du går for porsche varianten da.. Men en bakluke med porshe vinge funker kanskje?

Jeg forstår ikke helt de tekniske data de har oppgitt for de to variantene, men om en ser på dreiemoment ser det ut til mororene i settet til bobla har 40NM hver, og de til Porsche har ca 90 NM hver...

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Oct 29 2013, 16:20

Må jo tenke framover Torgeir en dag er det slutt med oljå

Ang motor så har eg fått tilbakemelding. Det finnes flere options enn det som er i nettbutikken, men utover det så må BT kobles inn for å undersøke ang godkjenninger. Og ikkje minst hvordan en skal bremse galskapen på ca 400 HP 800nm. Då sko eg stilt opp på stripa då... Men det er vel egne klasser på "elbil" også.
Fekk disse valgene.
Option one gives you the possibility of 120 HP and 150FT-Lbs of torque. That's a Kostov9 with a SolitonJr (600A) motor controller.

Option two gives you the possibility of 190HP and 200Ft-Lbs of torque. That's a Warp9 with a Soliton1 (1000A) motor controller.

Option three gives you the possibility of 250HP and 270Ft-Lbs of torque. That's (2) Kostov9s with a Soliton1(1000A) motor controller

Option4 gives 400HP and 600FT-Lbs of torque. (2) Warp9 and (2) Soliton1s. You'll need a Built VW or Porsche transaxle to handle this.

Så målet må vel være den raskeste elbilen på Nærbø jaffal. Naboen har akkurat fått heim Tesla model S så ska stjele nogen ideer derfra

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Tue Oct 29 2013, 18:04

Ang BT, så kan det jo bli en interesant diskusjon ang. moment..... nå godkjenner de 200 nm.
Ang. Tesla, så er det jo bare å gjøre som med Porsche, ta seter, drivverk, oppheng og motor og dump det du ikke trenger.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Oct 29 2013, 22:52

Trenge vel ikke sterkere girkasse heller, alt kan vel progranerast i regulatoren. Ser vel heller utfordringer rundt vekt mtp. Bakterier.

Eddi

De einaste bakterier er vel de som eg drar med sjøl inn i førerstolen. Og den vektå va eg ikkje klar øve at kan være en utfordring du sandnesmann.....

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Wed Oct 30 2013, 11:38

Hehe.. dagens

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Sat Nov 09 2013, 14:22

Sjekk denne norsk el.bobla
http://www.elbil.no/wiki/Voltswagen

Re: 1974 Type 1303
jalokoey, Sat Nov 09 2013, 20:38

Syns du ska kjøra på med elbil boble eg:)

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Dec 18 2013, 22:06

Elbil er et alternativ som eg ska jobbe litt med, men akkurat nå skal den gå med nogen å 40 sledne dølahester. Eldstejentå fekk lappen i dag, så den bilen må eg nok spør om å låne framøve...
Eg må visst lage te noge popanlegg i bilen ao seie hu for å synge sjøl det gidde ikkje hu. Nogen som har tips te en heilt enkel sak å lage lyd i denne bilen? Nogen som har noge liggende å slenge? Trenger kun høyttalere. Gjerne en sånn ferdige kasse eg kunne drylt neri hattehyllå...

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Fri Dec 20 2013, 23:05

Har noen sett med nye Blaupunkt høyttalere liggende hvis du ikke får tak i noe brukbart.....

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon May 19 2014, 18:55

Så var d endleligt klar for å parkere silverbiggen. Siste turen for denne på nogen vege.

https://www.dropbox.com/s/hkxa3ysh03na3fl/bilde1_zps0053b025.jpg?dl=0



Var rimeligt spent på koss GL skjermene ville sjå ut så det måtte testes...

https://www.dropbox.com/s/16izcu3kl1n1l79/bilde1_zpsc6637f7a.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/rkm4qsbwt16qf25/bilde4_zpsb0335342.jpg?dl=0





Ønske ærlige meininger om dette for eg blei i tvil...

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Mon May 19 2014, 19:50

Så godt ut.....GODT JOBBA...... skal du ha på støtfangere ? Litt finpuss i overgangen mellom sjerm og stigbrett så er den klar til lakkering.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon May 19 2014, 19:54

Ska ha fangere ja. Usikker på chrom eller lakkerte...

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Mon May 19 2014, 21:04

Hva er det du er i tvil om
Kanskje en spacer fremme?

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Tue May 20 2014, 07:34

Dette blir spennende Endre, gleder meg til å se fortsettelsen!
Hvordan var passformen på skjermene?

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue May 20 2014, 08:34

@Torgeir, usikker fordi det ble litt mye luft i skjermer, men det kan sikkert løses med en spacer ja, evt andre dekk
@Ketil, passform er veldig bra, må modde et hull for skjermbolt i framskjerm og lage hull for fangerfester.

Motorluke og panser leveres til lakkerer i kveld for pussing og videre behandling

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Jun 24 2014, 06:57

Ferdig med sandblåsing, og klar for litt overflatebehandling

https://www.dropbox.com/s/qm3ke8ah4j0dwus/bilde_zpsd85e069b.jpg?dl=0

Re: 1974 Type 1303
vidar eiane, Tue Jun 24 2014, 10:43

feide

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Tue Jun 24 2014, 10:45

Mmmmmmmm, like it

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Tue Jun 24 2014, 18:22

Det såg vel bra ut til 03 å være? Sjekk for rust rundt profiler opp mot støtdemper tårn og selvsagt rundt fanger fester. Var mye der på den jeg hadde.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Jun 24 2014, 18:35

Det er ingenting, fangerfestene ble byttet av forrige eier. Var vel derfor eg kjøpte den
Bilen var jo nesten lysebrun når eg parkerte den nå, siden det ikkje var lakk på den, bare noge tynt vatn, så det kan fort bli bedre enn det...

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Tue Jun 24 2014, 21:13

Ser at budrunden på BERG girspak blir heftig........ Hva koster en ny ?

Re: 1974 Type 1303
Håkon, Wed Jun 25 2014, 05:31

Iflg nettet koster dem 240$, så du får dem nok nye hjem på døra for rundt 2500,-

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Jun 25 2014, 06:20

D koste å ligge på topp vett du
Men koffor havner dette under 03 prosjektet Kai?

Re: 1974 Type 1303
Håkon, Wed Jun 25 2014, 06:56

Endre : Vil du ha slettet postene over, siden det er Prosjekt tråd? I fix if du vil

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Jun 25 2014, 07:05

Nei går fint det. Men eg ser at Kai poste litt i hytt å ver. Så tanken va meir på å gjer han oppmerksom på at det finnes fleire kategorier .

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Wed Jun 25 2014, 18:29

Ser dette blir bra Endre. Min 03 av samme årgang trenger nye fangerfester bak + litt smårep på ve.kanal og mellom dør og baksjerm. Har et lite hull der. Gleder meg til å se progresjon og tar gjerne en tur innom for å se på hvordan det blir videre. Greit å se hva du gjør så blir det lettere når jeg går igang.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Jun 25 2014, 19:17

Jobben fortsetter nå hos lakkerer. Dører, panser, baklokk og framskjermer skal pusses ned i morgen kveld. Heime står bilen og blir behandlet med ruststopp på de områder som er utsatt. Venter på nytt bakstykke fra winston for å få tilpasset bakskjermer. Slik som det ser ut så håper eg at alt er lakkert i løpet av august.

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Thu Jun 26 2014, 05:44

Like godt å kjøre på for å bli ferdig med slipe og rengjøring jobben ja!
Går det for lang tid der.. går en lei.. og da tar det veeeeldig lang tid.. er min erfaring.

Blir bra med GL biler i klubben nå.. spørs om jeg ikke må dra i gang litt karosseri jobb jeg også. Det blir mer "Early GL Look" det da

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Thu Jun 26 2014, 21:42

Stemme d Torgeir. Meg å Jøran brukte kvelden i dag på å pusse ner dører, panser å bakluke til stålet. Det var tydelig brukt noge 1 komponent lakk tidligere så eg tok ingen sjangs. Kunne skrape av lakk med neglene, å det love ikkje godt. Framskjermer er også mattet ned og klar for videre behandling.

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Fri Jun 27 2014, 11:59

Virkelig bra fremgang Endre, blir kjempespennende å se hva resultatet blir!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Jul 01 2014, 05:52

Hentet nytt bakstykke i går og fekk tilpasset dette. Leveres hos lakkerer i dag.

https://www.dropbox.com/s/twzr6tduie4ag46/bilde2_zpse26239e1.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/u7hyltrn2mrk12s/bilde4_zpsef4f1049.jpg?dl=0


SÅ er det bare resten igjen....

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Tue Jul 01 2014, 09:56

Knallbra. Kjøpte du hos Halvor? Må også ha en slik. Lager du klart for avtagbar?

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Jul 01 2014, 11:17

Handle alt hos Halvor ja. Gode priser og excellent service
Selvfølgelig avtagbar

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Dec 10 2014, 09:07

Sjøl om eg ikkje oppdaterer hver dag så skjer det litt.
Alle løse deler ligger til herding heime i kjellerstua, klar til lakkering, bilen fekk eg transportert ned til videre behandling på søndag. Eg og læregutten hadde nogen timer i går kveld og fekk pusset ned ca 1/3 av lakk på resten av bilen. Så målet er å få grunning på den før jul.
Videre så er planen å gjer den heilt klar til lakkering, så demonteres karosseri fra bunn. Karosseriet lakkeres og bunnplata shines opp.
Litt meir enn først antatt, men det er me vant med
Stemningsbilde

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Wed Dec 10 2014, 10:17

Dette kommer til å blir bra Endre.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Dec 31 2014, 15:14

Litt dokumentasjon på slutten av året. Har hatt nogen produktive kvelder og fått pusset ned å behandlet alle småskader og bulker. Taket og partiet foran bakhjulet var vel det som hadde flest utfordringer. Men me klarte målet vårt, nemlig å få det grunnet før julaften. Det var en god følelse...

https://www.dropbox.com/s/g2z0nygag1dmpy2/IMG_0225_zps82627880.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/69xg80t6kagvx6a/IMG_0042_zps63230d6a.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/cpxrx3r2ufcvd1i/IMG_0043_zps49b2a3e4.jpg?dl=0

Ble litt kopiering her... men uansett, godt nyttår og takk for det gamle.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Jan 04 2015, 08:25

Epoxygrunning og sprøytefyller på plass

https://www.dropbox.com/s/hdk79dddb73n2mq/327999ef-0caf-4470-a6de-4afa38b8b03f_zps9af5103f.jpg?dl=0


Dette pusset meg å Jøran ned på fredag, og lørdag morgen fikk den et nytt strøk med fargegrunning.

Nå hentes det heim i dag, og skal kvile/herde ordentlig før lakk skal på.

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Sun Jan 04 2015, 15:06

Hmmmm! Dette blir meget bra Endre!

Re: 1974 Type 1303
Eddi, Sun Jan 04 2015, 18:35

Godt jobba

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Jan 12 2015, 12:22

Tilbake i garasjen og varmen er på 20 grader + er fint å skru i.
Skal i gang med videre demontering. Bunnplata og hver en bolt skal skrues opp. Interiør er også under planlegging. Fikk tak i fullt porsche instrument for en stund siden og har lyst å lage til noe her. Vet det finnes ferdige dashbord, men det blir for enkelt. Orginalmotoren er plukket litt i biter. Blir bare en liten shinings her da oxy motorprosjekt kommer etterhvert.

https://www.dropbox.com/s/gl4i6pqcrxpg1ib/IMG_0049_zpsae753cb9.jpg?dl=0

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Jan 27 2015, 22:25

Då blei d skilsmisse på silverbig i kveld. Alle bolter ute på et blunk og fronten reiste seg sjøl av bunnplata. Sjønte ikkje bæret, visste ikkje at de hadde designet automatisk liftoff på denne modellen
Videre har eg fått tak i porsche donor dashbord, det kan bli et spennende prosjekt
Det blir hvertfall nok å henge fingrene i ei stund fremover

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Thu Jan 29 2015, 13:02

Tror jeg må få komme ut en dag og se vidunderet!

Re: 1974 Type 1303
Halvor, Fri Jan 30 2015, 22:16

Bler veldigt godt dette Endre!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Feb 09 2015, 15:32

Takk for det.
I heljå var det avgårde å kappe i en donorbil for å begynne å lage seg instrumentbord.
En utrangert 911 S fekk seg en runde med vinkelsliperen. Kappet ut instrumentpanelet og tester at alt stemmer. Det er 911 instrumenter med unntak av turteller som er 914. Har også speedometer på gang da dette er elektronisk på 911 og mekanisk på 914. Går da overens på originalwire. Ellers finnes det converter fra wire til elektronisk også, men litt usikker på hva som er best. Får eg tak i instrument fra 914 og det har samme størrelse så blir det nok det som er løsningen.

https://www.dropbox.com/s/ekku90w99kxolnz/IMG_0079_zpsff7064e2.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/7aarror5crhwgkt/IMG_0083_zps7af6d073.jpg?dl=0

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Feb 09 2015, 21:03

Eg har gledet meg te å sette kniven i cockpitten, få vekk det firkanta stygge designet som kom på 03.

https://www.dropbox.com/s/rssfsyxto1bcb65/IMG_0084_zps1a320a44.jpg?dl=0

Så var det å finne ut koss det ska bli då. Kapper litt etter litt tenker eg.Har tross alt 50% sjangs for at det kan bli så tåligt. Har byttet om på speedo å oljetrykksinstrument ser dokk. Tenke at senter på rattstammen kommer midt mellom turteller å speedo. Prøve meg litt fram.

https://www.dropbox.com/s/3v7nm2jp5j0ku6w/IMG_0100_zps60bed9cd.jpg?dl=0

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Feb 14 2015, 22:58

Allerede med alt skum fjernet ser dashbordet mye bedre ut...

https://www.dropbox.com/s/zs2bh81exkzxt5a/IMG_0103_zpsf7b5e074.jpg?dl=0



Ser at det er bare en ting som blir riktig her, og det er å kappe litt til.

https://www.dropbox.com/s/sedqvdlcgmdgvlo/IMG_0104_zpsb4e1db2f.jpg?dl=0

Nå spørs det om eg har gjort noe dumt. Kom plutselig på at eg hadde kjøpt et 914 cluster også... lurer på hvor det blir av...

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Sun Feb 15 2015, 11:36

Hva med å starte med spedometer, så turteller i senter av rattet og fortsette med de siste to instrument for tempo, trykk, tank osv til høyre?

Hva med å bygge en ramme i tre, og trekke "stoff" over for å avslutte med glasfiber slik bilstereo gutte gjør?
https://www.youtube.com/watch?v=-PpRMMok-5Y#t=1081

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Feb 15 2015, 16:39

Du meine vel til høyre. Speedo, turteller, oljetrykk og temp på de 3 som står der nå. litt plassproblem heilt til venstre pga luftkanal, så eg trur at oljetrykk og oljetemp komme først. Den er ca 35 mm dyp. Speedometer er ca 60-70 mm. De 2 siste instrumentene er oljenivå (dette i en tank som ligger i høyre bakskjerm originalt på 911) og bensinmåler, og den siste er klokka.
De 3 som er på siste bilde er bestemt, sånn blir det, resten er eg usikker på. Kanskje et midtkonsoll eller noe.
Hele dashbordet er bygd opp i stål, fortsetter med det nå som eg har alle bitene til klokkene. Litt lyst til å ha finishen også i stål.....litt sånn boblelook...

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Sun Feb 15 2015, 16:51

Mener selvsagt til høyre ja, har rettet det i posten min....
Ser det kan væære kjekt å ha det i stål også ja, du må tinnsparkle også da

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Feb 15 2015, 21:31

Tinnsparkle ja, du tenker jo fortere enn meg nå

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Mar 06 2015, 17:34

Karosseriet er løftet av og på vei ut på tur. Så får eg begynne på bunnen. Demontere girkasse og det som er igjen.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Mar 07 2015, 20:44

Bra sider ang porsche hjuloppheng og bremser

http://www.volkspower.nl/tech/944brakes/944brakes.php


http://www.gsrenner.nl/GSR-Central/6GSR-tech/GSR%20Tech%20Porsche%20944%20NA%20brakes/GSR-tech-Porsche%20944%20NA%20brakes%20on%20type-1.htm

http://vdubengineering.com/technical/

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Mar 08 2015, 20:52

Litt tid i dag og, demontert irs høyre side. Mangler litt verktøy for å skru av akslinger. Biltema i morgen

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Mar 15 2015, 20:57

Har demontert ferdig bunnpanna og demontert en irs arm for å sjekke dette opp mot 944 armene som er på vei over dammen. Må nok bytte alt av deler, tom drivakslinger.
Bunnpanne skal bankes litt i skjørtekanten hvor jekken har vært på besøk, ellers så er d avgårde til sandblåsing.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Mar 23 2015, 22:13

Blåsekabinettet på plass i garasjen. Alle deler vaskes å blåses å lakkes. Sjøl om ikkje alle deler skal brukes.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Mar 23 2015, 22:14

.

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Tue Mar 24 2015, 11:02

Ser godt ut!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Mar 30 2015, 16:02

Har hatt nogen tanker i håve ang gearkasse, og der dukka det opp en 5 trinns porsche 901 kasse. Det blir kult

Re: 1974 Type 1303
Rin94, Mon Mar 30 2015, 21:19

Tøft Endre! Dette må jeg følge med på

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Apr 07 2015, 21:20

Lurer litt på oppheng, dempere, stabstag i front her, og siden bilen skal brukes mest som tur bil så blir det ikkje kraftigere stabstag foran, det blir det oppsettet som bilen har i dag, og monterer kun justerbar strutbar på toppen av fjærbeina. Leser at flere og flere opplever å ha for stiv/følsom bil i fronten og demonterer/ bytter til mykere dempere, stabstag. Bak derimot skjer det saker å ting. Porsche 901 kasse er på vei, skal ha 944 alu armer, håper at whiteline rear swaybar går i box. Dempere er eg usikker på røde eller gule koni?

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Fri Apr 10 2015, 18:43

Kom over denne tråden i dag
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=507838&postdays=0&postorder=asc&start=440

Kanskje det går å bygge ut tilsvarende han har gjort, slik at du får plass til de 3 914 instrumentene.
Eventuelt trekke hele greia etterpå, men den bilen passer godt floking også
http://www.trim-4-eldre.com/forum.asp?ThreadID=8054

Bare du ikke setter inn noe ved slik som han i tråden har gjort

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Apr 14 2015, 19:27

Akkurat nå ser det ut til at heile dashbordet blir laget i stål. Slik som på gamle ræserbiler.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Apr 19 2015, 17:29

den følelsen.

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Sun Apr 19 2015, 18:05

Var jo ikke så dårlig det der, ser du har fått soltak

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Apr 25 2015, 10:43

Litt motivasjon mot sesongstart.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon May 11 2015, 20:18

Takket være Rune og Halvor så er endelig 5 trinns girkasse i hus.

Litt teknisk for de interesserte så går det fra en AT irs kasse som har spec

3,80/2,06/1,26/0,93

til


902/1

912, some 911 1965-67

5-speed synchronized transaxle

Manufactured by Porsche (ZF)

Plate-type limited-slip differential available

Rod shift

Single-plate clutch

Gear ratios:

1st gear: 3.091 (A)

2nd gear: 1.889 (F)

3rd gear: 1.318 (M)

4th gear: 1.040 (S)

5th gear: 0.857 (X)

Ring and pinion: 4.43 (7:31)

Så bunnplata må bare bli ferdig sandblåst og grunnet først, så blir det konvertering

Re: 1974 Type 1303
runelut, Tue May 12 2015, 11:40

dei girkassane er spesiele .før du er i andre så er ein med skjikelige 4 girs kasse i fuste sving.meget spesiel giring .1 giret er der så reversen er på vw .den giringå trenger trening . vis det ska gå fort. eller så forsviner alle tenene i revers før du aner det.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue May 12 2015, 13:20

Der bomme du litt Rune. Disse girkassene kom med forskjellig oppsett og forskjellig utveksling. Min har lik bobla. Det sjekka eg før eg kjøpte

Re: 1974 Type 1303
runelut, Tue May 12 2015, 14:02

ok da bomma eg . har ikkje hørt om denne varianten før eg . men fines sikert .da var det jo ein bra handel aliga vel .

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Sun May 17 2015, 16:50

Kom over denne da jeg surfet litt i dag
http://www.volkszone.co.uk/VZi/showthread.php?t=544689&page=18
944 instrumneter?

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon May 18 2015, 06:02

Det er nok 914

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Jun 26 2015, 14:25

Oppdatering, alt flyter på gulv, vegger, loft, kjeller.... Alle smådeler sandblåst og behandlet med Brunox. Litt sandblåsing igjen på bunnplata...

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Tue Jun 30 2015, 08:13


Stå på. dette blir SÅ bra tilslutt.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Thu Jul 09 2015, 08:57

Nå nærme det seg ferie, og det ser ut for at eg kan få litt fri. Eg har då søkt om å ha en dag eller 5 i garasjen, for det klør etter å få komme videre.
Eg har hatt en halvtime nå og da de siste måneder og det har gått sakte fremover, men omsider så er flyndra ferdig sandblåst

Så endeligt kan eg få begynne å rydda i garasjen å få kontrollen igjen. Derfor måtte eg ta fram noge kjekt i går kveld å begynne på oppbygging av nytt understell...

https://www.dropbox.com/s/fp82h8g5wqg0s6d/IMG_0093_zpsd0dfd8bb.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/hk8cb3pek5y9ji9/IMG_0094_zpsa5649dad.jpg?dl=0

Skiftet foring i 944 bærearm så passer den i irs innfeste på min

Så er det dette med valg av bremser og sånt. Her har eg endel å finne utav, men det skal straks påbegynnes..

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Thu Jul 09 2015, 09:08

Når jeg kjenner etter så er jeg litt misunnelig på de der alubitene

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Thu Jul 09 2015, 10:22

De "alubitene" er helt konge........ det er så stor forskjell på styrke mellom originale bærearmer i stål og Porsche sine bærearmer, og så er det jo bolt on, skifte foringer, vips, klar til bruk.
Så er det jo ikke helt feil når delene ser så godt ut, selv om de står montert under bilen

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Thu Jul 09 2015, 13:52

Disse alu bitene i lag med whiteline stabstag skal forhåpentligvis stive av bakparten på kjerra godt nok i første omgang

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Jul 10 2015, 21:00

Flyndra rengjort og klar for neste skritt. Bakvogna sauset inn med brunox.
Blir å begynne på girkasseprosjektet neste

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Jul 10 2015, 21:03

.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Jul 17 2015, 21:08

Stubaksling og hub på plass. Takk til Kai som hadde d på "hylla"

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Jul 17 2015, 21:12

En liten mockup for å sjekke at det stemmer med byggemål. Alu bærearmer fra 944 bygger ca 43mm ekstra ut. Tilogmed feste for støtdemper kommer på samme plass. Me like

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Fri Jul 17 2015, 21:47

I første omgang....... godt at andre også har store ambisjoner..... dette blir spennende

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Jul 19 2015, 09:12

En plass å begynne. Har tatt godt vare på originaldeler i tilfelle BT ikkje har sans for alternativet.
Nye lager bestilt til bærearmer. Heldigvis ikkje så mye krimskrams inni her.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Aug 01 2015, 19:37

Ny girspak til porschekassa fra bug@5speed. Gjer jobben med å bygge om mye enklere

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Aug 11 2015, 21:29

Begynt tilpassing av girkasse. Dette er festet som følgte med kassen.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Aug 11 2015, 21:31

Det gjer at motoren komme minst 2 cm høyere opp i motorrom så her må eg modifisere.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Aug 11 2015, 22:14

Nytt hull for gjennomføring til girstang.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Aug 11 2015, 22:16

Fremre travers som fulgte med. Denne skal i utgangspunktet boltes i irs innfeste, men lurer på å modde litt her også for at det vil sjå mye finere ut.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Aug 18 2015, 11:05

Cut and weld...

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Aug 18 2015, 11:06

Weld and cut

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Aug 18 2015, 11:08

Wut and celd

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Tue Aug 18 2015, 13:15

Dette blir jo riktig så bra! Blir spennende å følge dette prosjektet videre!!!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Aug 25 2015, 22:12

Takk for det. Et par timer hos Kai's cut and weld service og fått på plass nye rustfrie bensinrør i tunellen.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Aug 25 2015, 22:13

Ferdig i fremre enden

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Aug 25 2015, 22:15

Og i bakre enden

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Aug 30 2015, 22:17

Girspak, overføring kappet 6 cm og på plass. Alle gir virker. Da er det bare å lukke igjen og håpe at vi aldri skal inn der igjen...

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Aug 30 2015, 22:18

.

Re: 1974 Type 1303
Trond, Mon Aug 31 2015, 10:16

Imponerende arbeid som gjøres her!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Thu Sep 03 2015, 16:19

Takk for det Trond. Etter nogen kvelder så er endeligt alle biter på plass ang girkasse. Masse kapp å sveis er ferdig å det ser kanonbra ut. Stemvegen kapp å sveis på Sola har all æren for denne jobben. Eg hadde egentlig bestemt meg for å ikkje gjer det, men så sa Kai "kom an, me fixe det" tusen takk for kjekke kvelder i garasjen, å for all hjelp.Nå er neste stopp lakkereren, å få litt på bunnplata før montering begynner.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Thu Sep 03 2015, 20:37

944 spindler i hus
Orginal til venstre og porsche til høyre. Skifte bærekule så er det bolt on

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Thu Sep 03 2015, 22:33

Ser godt ut..... snart tid for å sette sammen bunnplate igjen

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Fri Sep 04 2015, 07:51

Proft arbeid!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Thu Oct 15 2015, 19:04

Travle dager gjer at garasjearbeid har blitt litt nedprioritert

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Oct 27 2015, 19:15

Kerscher balljoint i hus. Har også fått tuv papirer fra kerscher ang 944 understell på 1303. Dette står på utenforlandsk, så eg må bestille en tolk til det.
Et komplett sett til med 944 understell inkl mastersylinder 23/19 på vei.
Lakkerer er klar, eg er snart klar. Då ligge me godt an

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Tue Oct 27 2015, 19:23

Tror ikke utenforlandsk dokumentasjon er noe problem, BT har en fastboende som kan det språket, De hadde ikke problemer med mine papirer fra Tafel Tuning, De skjønte i hvert fall nok til at De ikke ville godkjenne TUV papirene Stå på !

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Oct 27 2015, 20:57

Takk for det Kai, det kan bli et interessant møte med BT om hva de syns om planen min.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Oct 30 2015, 20:03

944 torsjonsdeksler som må kappes å slipes litt...

https://www.dropbox.com/s/awx7wv7il53jupq/IMG_0491_zpstpdasgoe.jpg?dl=0¨
https://www.dropbox.com/s/e7bs60ajjommzav/IMG_0492_zpsr4foinck.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/5v21qny9qt89pnd/IMG_0508_zpswnmlvkjm.jpg?dl=0

Litt lakk på de og så er d bolt on

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Sat Oct 31 2015, 00:00

Husk å bruke 944 eller 911 ytre foringer, boble blir for smale.

NB ! Porsche vulker/limer de ytre foringene på fjærplatene.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Nov 09 2015, 21:06

Ja er obs på det Kai

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Nov 17 2015, 20:32

Pakke i posten i dag. Har ventet 1 mnd på dette så var litt spent. 4 fenalår.....

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Nov 17 2015, 20:37

Men heldigvis, skinnet bedrar av og til... Et komplett sett understell til 944. Nye skiver og klosser foran, nesten nye bak. Kalippere i bra stand. Skrudd rett av bil og pakket. Fjærbein foran har justerbare koni hvis noen trenger det.
Har også et sett med alu bærearmer bak til overs hvis noen trenger...

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Dec 08 2015, 22:24

Hentet deler hos lakkerer i dag. Så nå kan eg begynne å montere litt

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Jan 01 2016, 14:47

Endelig fått tak i riktig utløserarm til girkassen.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Jan 26 2016, 21:52

Fikk noen timer i pressa til Halvor i går og fikk pressa inn bærekuler i fremre armer, den ene armen sprakk i godset og måtte kondemneres, Halvor hadde liggende dette, så det var fort gjort å klargjør en ny. Fikk også pressa inn hubber i bakre bærearmer, så nå er de klar for montering. Bakre girkasseforinger må festes (ikkje akkurat standard ) her har Kai laget et spesialfeste til denne kassa.

Re: 1974 Type 1303
Trond, Wed Jan 27 2016, 07:49

Looking good!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Feb 02 2016, 10:38

Så er det bremsene sin tur. Begynte med dette

https://www.dropbox.com/s/ez6psr863den8kf/IMG_0740_zps0qkcoa7i.jpg?dl=0
Plukket i biter og glassblåst

https://www.dropbox.com/s/hzxkbvo48ozwqxd/IMG_0896_zpsqfk0jgw9.jpg?dl=0

Repsett i hus. Bare lakke litt først...

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Tue Feb 02 2016, 18:53

Ser godt ut.... dette blir nok hakket bedre enn originalt.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Feb 03 2016, 07:46

Håper det, papirene tilsier ca 160 hk godkjent

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Feb 15 2016, 21:28

I kveld er montering såvidt begynt. Fremre travers montert og girkasse på plass. Skal hente lakkerte fjærplater i morgen så kan bakre bærearmer monteres. Skottgjennomganger til bensinrør også montert i bakre ende.

https://www.dropbox.com/s/dxkdxu2mtt3hixg/IMG_0919_zpsu4inktdr.jpg?dl=0

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Sat Feb 20 2016, 20:38

Intet bilde men dette høres bra ut, kjekt med fremgang

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Feb 21 2016, 21:08

Jobber med torsjonsfjærer og oppdager at det blir vel trangt mellom fjærplater og innfeste til fjærplata.

https://www.dropbox.com/s/87x6l8fzv6obm50/IMG_0929_zpss7gkhh1n.jpg?dl=0

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Mar 23 2016, 10:36

Ny mastersylinder, orginal porsche 944. Ombyggingskit fra vdub engineering som gjer at det er bolt on

En liten mockup av mastersylinder for å finne ut hvor eg bør legge rør...

https://www.dropbox.com/s/onltoffop8bru3x/IMG_0994_zpspdrawecs.jpg?dl=0

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun May 15 2016, 19:36

Står stille i garasjen for tiå. Har laget ferdig alt av bremserør og mangler bare slangene. Trøbler med et par kne så det blir bare kos å kjøring med varianten for tiden...

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Tue May 24 2016, 12:45

Ser jo fantastisk ut dette Endre!!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Jun 07 2016, 18:45

Fikk noen tips i helga om å få litt mer camber og caster når 944 spindel brukes foran. Takker GD

http://toplineparts.com/lower-your/camber-kit-for-74-to-79-super-beetle-88-2511l.html
http://toplineparts.com/caster-fix-bushings-for-stock-sway-bar.html

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Jun 17 2016, 15:46

Alt av bremserør er endelig ferdig. Nå må eg bare finne noen stusser som passer i mastersylinderen. Originalt 944 står reservoar rett i ms, men eg vil bruke den originale på 03, så må finne 13 mm stusser og slange mellom.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Jul 30 2016, 15:03

Fått camber og casterfix fra Toplineparts. Veldig bra kvalitet.



Camberen kan nå justeres 1 grad ekstra, og casteren blir mer riktig i forhold til senket bil.

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Sat Jul 30 2016, 18:53

Ser godt ut!
Om du trenger mer å justere på kan du jo bytte platene i toppen også.
Disse kan bestilles for enten camber eller caster justering, men jeg regner med en må ha coilover, orignalfjærene har nok for stor diameter
https://silverproject.eu/en/shop/vw-2/camber-plates-volkswagen-super-beetle-1974-79/

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Jul 30 2016, 19:35

Takk Torgeir, de har eg prøvd å finne. Har jo kerscher coilover så det er ingen hindring

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Jul 31 2016, 09:06

Nye sko til håndbrekket. Mangler bare å montere håndbrekket å justere

https://www.dropbox.com/s/nfyp4bal3iof7ol/IMG_1274_zpswur1vjid.jpg?dl=0

Justerbare gule Koni på plass. Må lage nedre bolten litt custom siden bærearmen er M14 og demper er M12

https://www.dropbox.com/s/cr6wju86ryfepgz/IMG_1219_zpsmaymnu5l.jpg?dl=0

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Jul 31 2016, 09:21

Det tok litt av med dashbordet. Kom over en cockpit i ferien som eg bare måtte ha...

https://www.dropbox.com/s/76ybo6rc4gqicnn/IMG_1190_zpspewswaod.jpg?dl=0

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Thu Sep 22 2016, 15:47

Første bolt til støtdemper laget.
Fikk så tips om å sette foring til stabstag rett på denne bolten, så da får vi lage en som er litt lenger




Pakker ned prosjektet ei stund, for å prøve å få beina på stell...

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Thu Sep 22 2016, 16:43

Supert arbeid, du må be BT ta på hansker når den skal kontrolleres, så det ikke blir fingermerker

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Thu Sep 22 2016, 18:18

Takk for det Kai. Har engangshansker liggende

Re: 1974 Type 1303
Ketil S., Thu Sep 29 2016, 06:55


Supert dette her !!!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Jan 17 2017, 23:01

Etter et opphold i prosjektet, pga svikt i begge beina er motivasjon på stigende kurve. Har jobba litt med å finne fargekode. I kveld er karosseriet rydda fram for å klargjer til lakkering. Et skritt nærmere lakk...

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Wed Jan 18 2017, 00:30

Godt at ting går bedre, blir spennende å se hva fargen blir, stå på.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Feb 05 2017, 09:56

Er inne i siste sving når det gjelder klargjering til lakk. Siste runde med høvel å pussefillå.

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Sun Feb 05 2017, 17:42

Hva slags fester har du til bakplata ?

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Feb 05 2017, 19:34

Huske ikkje i farten koss eg gjorde det.

Re: 1974 Type 1303
jran, Wed Feb 08 2017, 11:26

Salan for ein raserbil bak i vindue der (y)

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Feb 10 2017, 23:09

Pussing, pussing, pussing..... alle deler under samme tak igjen. Noen timer i morgen med pussing og vannsliping så er det klart for lakk.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Feb 11 2017, 17:35

Endelig ferdig med alt pussing. Alle løse deler lakkert i dag, resten i morgen.

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Sat Feb 11 2017, 18:05

Ska sei.. sprøyta sjøl eller fått proff hjelp?

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Feb 11 2017, 20:10

Ganske så proff vil eg sei, men ikkje i følge an sjøl. Det handle om å ha d rette verktøyet

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Feb 12 2017, 10:04

Då krysse me fingre å tær å håbe det går godt

Re: 1974 Type 1303
Halvor, Mon Feb 13 2017, 09:32

Bler kjekt dette Endre

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Feb 14 2017, 19:31

Ferdig med lakk i denne omgang. Tas heim for gjennomherding før ny runde på et par småting taes opp igjen. Er veldig fornøyd med resultatet, og veldig takknemlig for all hjelp så langt

Re: 1974 Type 1303
livva, Tue Feb 28 2017, 06:49

Denne hadde fine bakkeklaring

Endre S

Sattan den va fin

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Mar 24 2017, 19:59

En liten tur i garasjen i dag å begynt å planlegge litt fremdrift. Karosseriet står enda på tilhenger så det var naturlig å stikke hodet under for å sjekke status på nedre del av innside/underside. Så litt rengjøring slash fjerning av tectylrester for å komme inn til underlaget. Finner litt lett overflaterust. Så da må det fixes...

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Fri Mar 24 2017, 21:05

Ett lite huggjern, 10-15mm bredt og mye skraping, vask med tynner (god lufting) så finpuss, grunning og lakk

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Mar 25 2017, 06:40

Stemmer det. Skrapet ferdig i går. Skal få tak i noe sauefett å smøre inn under her, men det var veldig fint under den gamle tectylen. Fikk også ut pluggene til kanalene. Hva anbefales å sause inn her for lukten sin del? Ønske ikkje akkurat å kjøre rundt i et saue hus

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Sat Mar 25 2017, 08:24

"Husdyrlukta" er vel ikke så stort problem på så ny bil, varmen går i eget rør inne i kanalen....eldre biler har ikke dette røret, varmen går i hele kanalen og tar med seg litt av husdyrlukta

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Mar 25 2017, 11:41

Ah, skjønner. Eg har ikkje hatt så mange av de eldste bilene...

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Apr 12 2017, 13:33

Styresnekke 1303. Trenger den noe vedlikehold eller er det bruk å kast?

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Wed Apr 12 2017, 13:50

Min erfaring er at selv en gammel original snekke er bedre en noe av de nye ettermarked greiene, så vent i alle fall litt med "kast"
(Erfaring fra snekke til BJ forstilling.

Du skal ikke bygge om til tannstang da når du først er i gang?

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Wed Apr 12 2017, 16:10

Nei eg gikk bort fra ombygging til tannstangstyring. Det ble både kostbart og veldig omfattende på 74 modell. Orginalsnekka er veldig stør. Men så fant eg ei bra som er lett å fin. Fant litt info på samba på de snekkene og enten er de lette og iorden eller så kan de "bite" seg i endene og da er det boss. Så eg monterer den og prøver. Lett å komme til dette før karosseriet monteres på igjen, så med litt innsats så løftes karosseriet på rett over påske

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Apr 17 2017, 19:17

Endelig er det olje på girkassa og karosseriet er løftet på. Kjekt å sjå at ting fremdeles passer sammen Nå blir det montering og kos

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Mon Apr 17 2017, 20:10

Flott at det går fremover......alltid mer moro å sette sammen deler som er overhalt eller nye, lettere å se at det går rette veien

Sleng på med bilder, inspirerer alle oss andre.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Apr 21 2017, 17:41

Sakte men sikkert. Kjekt når ting passer slik en har tenkt. Dette er porsche spindel på kerscher bærekule og coilover. Spent på styrestag og hvor mye det må justeres...

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Aug 27 2017, 18:31

Trur det er på tide å få noge gjort

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Sun Aug 27 2017, 20:01

Går rette veien..... blir strøken denne her, stå på.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Thu Oct 12 2017, 19:44

Begynt å montere litt. Limer litt før vinduer skal inn
https://www.dropbox.com/s/4s0cnhva537x89g/Bilde%2010.10.2017%2C%2020%2050%2008.jpg?dl=0

Re: 1974 Type 1303
HorzA, Mon Oct 16 2017, 08:50

Dei klypene va ikkje domme!! Eg har brukt x-antall klesklyper i plastikk for at det sgo henga fast men dei der er det jo ekstra godt grep i!! Stå på!!

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Nov 03 2017, 20:39

Ja de funker fint. Veldig lett ved montering av nytt taktrekk. Men når det er sagt så brukte eg sikkert 5-6 kvelder når eg monterte nytt taktrekk i varianten. Så bruk god tid og mye varme hvis du skal ha bra resultat

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Nov 04 2017, 22:29

Begynner å få kontroll på framhjulsoppheng. Styrestag, camber og caster er i boks. Klarer å få 1 grad negativ camber når hjulet henger i lufta. Dette er med kerscher fjærbein og camber kit fra topline parts. Veldig fornøyd med det

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Thu Feb 22 2018, 08:41

På tide å få gjort litt her. Mangler en liten bit bremserør fra calipper til slange som henger på coilover. Og siden dette ikke er standard oppsett så må det lages på mål. Her er dele listen over 944 delene

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Apr 07 2018, 19:28

Det er lenge mellom øktene her,men endelig begynner helsa å komme der eg ønsker. Lite har blitt prioritert i garasje, så det er på tide å gjer litt alvor av det igjen. Nå er alt av bremser på plass på passasjerside og bilen skal ned på hjula for første gang siden lenge siden. Ganske nøyaktig 4 år siden den ble påbegynt demontert. Nå skal den ut å trekke litt frisk luft, for å snus 180 grader slik at førersiden kan gjers ferdig på hjuloppheng, bremser.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Apr 07 2018, 19:30

Så prøver vi et bilde her

Re: 1974 Type 1303
TorgeirMatre, Sun Apr 08 2018, 18:51

Redigerte litt her.. jeg...
Du prøver å laste opp en jpeg fil, en om du ser på opplasting så er ikke det tillatt - bare jpg
Men jeg har nå tillatt å også laste opp jpeg filer.

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Apr 08 2018, 19:33

Takk Torgeir

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Jun 15 2018, 20:03

Begynner så smått å sjå en ende på frontpartiet. Alt er så å si ferdig fra hjuloppheng til bremser og skjermer.... det er litt kjekt

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Fri Jun 15 2018, 20:11

Nesten der, klar i løpet av helga

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Jun 16 2018, 17:32

Det går nå framover. Montert vinduer og låskasse/håndtak i dørene i dag. Måtte gjer det 4 ganger trur eg før det var rett... dørhandtaket til førerdørå finne eg ikkje.
Det er ei stund siden det ble demontert....

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Sat Jun 16 2018, 17:42

Har sikkert flere liggende, kan også bygge om låsen så den passer til tenningsnøkkelen

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sat Jun 16 2018, 18:46

Eg skal nå lete litt til

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Mon Sep 02 2019, 19:10

Fått prøvemontert eksos og kommet sålangt at motor demonteres igjen for å ferdigstilles med alle småting som mangler. Eksempel så mangler hull for gasswire gjennom viftehus...

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Fri Sep 06 2019, 16:36

Det har blitt noen timer skruing denne uka. Går 50 % sykemeldt så får litt tid. Derimot full stopp igjen igår med smell i ryggen og en skikkelig senebetennelse i begge hender.
Men har nå fått inn type 4 motor og sjekket at alt passer, litt arbeid gjenstår på den. Motor demontert og montert inn den gamle 1600. Montert drivaksler, montert bensintank, klargjort og bestilt syrefaste slangestusser til de nye bensinrør i tunnellen.
Fremdeles mye igjen...men det går da framover...

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Mar 01 2020, 12:38

Det har skjedd litt til her siden sist. Holder på å sy sammen det elektriske anlegget, og det går egentlig veldig bra. Siden originalmotoren står i bilen så tenkte eg å fyre den igang før eg begynne med 2 literen.
Finner da ut at originalstarter ikkje passer i min gearkasse da den ikkje har støttehylse. Demonterer motor igjen og får tak i ny startmotor (Takk til Kai¨s vw service)
Ellers er eg i gang med søknaden til BT...
Ute i snøen en tur

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Mar 03 2020, 20:35

Endelig puls igjen her etter å fått på plass ny startmotor. Så en skvett bensin og litt strøm på coil så tenner den kanskje også

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Tue Mar 10 2020, 21:27

Måtte tilbake til stift og kondensator før eg fekk fyr i maskinen. Elektronikken likte tydeligvis ikkje å ligge på hyllå så lenge

Re: 1974 Type 1303
vwfreaks, Wed Mar 11 2020, 12:24

WBX/T4 Bosch elektronisk eller trigger...……………...har ingen gode erfaringer med ettermarkeds elektronikk i original fordeler.


Godt jobba, da er det snart klart for prøvetur

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Mar 15 2020, 09:47

Et stykke igjen før prøvetur. Må bygge om bremsekrets igjen for å få bryter på begge kretser. Hadde ikkje tenkt på det før. Deler er bestilt. Så originalmotor er på vei ut, og begynner på type 4 motor. Oljekjøler skal monteres med det som følger med, alt skal kobles til etc. Ny startmotor fra en 911 carrera 3,2L er på plass

Re: 1974 Type 1303
Endre S, Sun Oct 04 2020, 07:34

Nytrekket Interiør i hus