Så var det toppene..... Nye "overaskelser" når en jobber med "nye" motorer
356 A/B har 22 graeder i forbrenningskammer, 356C, SC og 912 har 30 grader.
Alle cylindersett som selgers av 86mm er laget med kon for 30 graders topp.
Og jeg hadde selvsagt 356A/B topper

Har derfor måttet bearbeide forbrenninskammeret litt for å få 30 grader
(Laget meg en mal i stål som jeg har brukt mens jeg har slipt med roterende "gummi rulle med sandpapir") Dene ene toppen er nå klar.
Har laget meg en pleksiglass plate med hull og en stor sprøyte fra appoteket for å måle cc i hvert kammer. Har også test montert og lånt Play-Doh av ungene. Har passe klaring nå
Innsug kanal er portet/pusset litt og tilpasset innsuget, samme med eksos porten

Et blåsekabinett ble snekret sammen av gamle forskalingsflaker, plexiglass fra et drivhus, lysrør fra Biltema og hansker fra Felleskjøpet.

Guttungen trodde det var fuglekasse type blokk.. Plass til 4 familier
Åasså med lys å greier

Alle kjøledeksel er sandblåst og behandlet med Ferrobet.
Venter bare på litt bedre temperatur slik at jeg får lakkert.
Epoxy grunning står klar i kjelleren

Dette ser meget pent ut Torgeir

Da er endelig! pakken med Albert Swan Neck kopier og belter til baksetet funnet i det store post systemet og er på vei til Norge
Er repro da.. hadde ikke råd til Originale

Ny motor trenger mer luft?
Er ikke sikkert det er nødvendig, men vil ha mulighet for mer kald luft inn i hestehuset
Å kjøre med slike avstandstykker som skyver ut luka i øvre kant er uaktuelt, og en cab luke er så altfor dyr

Fant et gammelt Polo Panser på garasje loftet, det har passe store luftinntak
Så kjøpte jeg en ekstra gammel oval bakluke (Som var mer rustet en jeg trodde)
Har PhotoShoppet lit, for å vise størrele i forhold til hverandre, men buene blir selvsagt feil på bildet.
Men! Panseret på Poloen er svakt buet inn mot frontruten, faktisk samme radie som baklukens øvre kant
Tror dette blir knall

Fant mål for plassering av luftrillene på TheSamba:
http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=506047
Ferdig montert:
http://www.thesamba.com/vw/forum/album_page.php?pic_id=506048

Cab luke er fint, men kun dersom louversene har samme retning som louversen under bakvinduet.
Jeg har hørt at man får kjøpt louvers til bakluka, klar for innsveising til Cab luka. Skal søke litt rundt på nettet og se hva man får kjøpt.

http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=VWC%2D151%2D898%2D025%2DPR, men det koster litt mer en jeg spanderer på den dårlige luken jeg har å jobbe med... Wolfpars har også (annonse i et wolksworls) men det står ikke noe annet en at de har ferdige luker på web shop'en deres.

Har nå kappet ut fra Polo panseret, og lagt det over på w luken. Ble ikke helt 100, men jeg tror jeg prøver å sveise den in..
Nesten gale å sveise inn noe nytt i den eneste plassen luken ikke er rustet

Dersom noen i klubben skal bestille fra CIP1, gi beskjed så bestiller jeg disse louversene som Torgeir har nevnt ovenfor. Kanskje...

Fikk nå tilbakemelding på en mail til Wolfpars..Han lager de ikke lenger, bare komplette luker. Ble vel for billig de på CIP for han da.. Men hans var antagelig super kvalitet