Forums

• Forums
• Diskuter
• Min(e) bil(er)
• T1 54 Porsche wannabe

• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  12 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  12 years ago

  ---

  Bilen er nå satt på vinterlagring
   
• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  10 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  10 years ago

  ---

  
  Har nå fått justert opp venstre side bak som "hang" ca 3 cm
  Nå kommer jeg enkelt inn og ut av hønsehuset.
  
  Toppdeksel pakningene har vært et problem, de originale "kork" greiene glir inn i toppen og fører til drypping på j-rør
  Fikk tak i noen som jeg har limt til toppdeksel med blå pakning silicon og de ser ut til å fingere bra. Skal kunne ta av og på toppdeksel uten videre sermini sier reklamen.
  
  Girkasse lekker fortsatt ut i cluch huset, så den får stå parkert på Reve
  
   
• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  10 years ago

  Sun Jun 10 2012, 19:32

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  10 years ago

  ---

  Har prøvd å skaffe nye pærer til ekstra lyktene uten å lykkes, finner bare i fornuftug effekt i 12V...
  
  Så da kjøpte jeg 6V LED pærer på Ebay, og loddet de inn i soklene fra de defekte pærene. Har brukt slik varmepistol lim mellom pærene og sokkel.
  
  
  
  
  
  Og slik ble det, synest det ble bra jeg
  Lampene er klare, men LED pærene lyser gult
  
  
  
   
• vidar eiane

  • Joined: Mon Nov 24 2008, 22:14
    
  • Posts: 848
    

  
  vidar eiane
  

  10 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  vidar eiane

  • Joined: Mon Nov 24 2008, 22:14
    
  • Posts: 848
    

  
  vidar eiane
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  10 years ago

  ---

  blei knall det
  
   
• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  9 years ago

  Wed Apr 24 2013, 06:22

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  9 years ago

  ---

  Etter vinterlagring er ikke maskinisten i form
  Den startet når jeg fikk kinnet fram bensin, da alt som var i gassere var fordampet som vanlig..
  Men den vil ikke opp i turtall ved belastning - skyter og harker
  
  Bensinpumpe, filter osv er tetstet og funnet i orden
  Har ikke krane på tanken....
  
  Har demontert gassere, og vasket de i ultalyd vasker med sitronsyre/zalo, sjekket alle kanaler, sjekket alle dyser med re-amer, justert flottør høyde og aks pumpe.. jeg er nokså sikker på at gasserne er OK nå..
  
  Stiften var litt brent, så den e filt og justert
  
  Byttet gammel bensin med ny frisk 2013 årgang
  
  Men den ble ikke bedre etter gårsdagens økt heller
  Gi meg EFI
  
  Jeg får prøve med et annen coil...
  Og sett nye plugger, rotor og nytt fordelerlokk.
  Regner med det er noen som selger dette lokalt, om jeg ikke husker feil passer vel Golf1 fordelerlokk på 009/010/050 fordeler
  
   
• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  9 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  9 years ago

  ---

  Da var mysteriet løst
  Jeg fikk ikke tak fordelerlokk/rotor til 050 fordeleren (Og nei, det er ikke likt golf 1, det er nok på WBX fordeler jeg har brukt det
  
  Så da nappet jeg fordeleren jeg hadde på 1500 motoren.. Komplett med stift, kondensator, rotor og lokk
  Denne har også vakum klokke - om det er det som gjør at bilen nå sviver som en klokke vet jeg ikke
  
  Motoren går godt igjen.. veldig godt.. og clutch slurer
  
  Så da var det å nappe ut motor, bytte simringen på veiven (Den var nok bra - men byttet fir å være sikker) og på gikasse aksel.. Den var dårlig ja
  Takk til Kai som hadde en på lager
  
  Bilen er nå på hjul igjen, en liten test tur nå - virker alt bra blir det vel Haugesund tur i morgen tenker jeg
   
• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  6 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  6 years ago

  ---

  Monterte siste forgasseren etter ombygging fra split til solid shaft i dag.
  Den var egentlig klar for lenge siden, men måtte gjennom en ny overhaling da den var lagret i kjellerstuen da det brant.
  
  Har gått noen timer i rengjøring og til slutt noen runder i ultralyd vasker. Sviver nå fint om tomgang, men fikk ikke testet bilen på veien da jeg manglet ene gasser staget og det er hull i en mansjett på girkassen.
   
• Endre S

  • Joined: Sat Nov 08 2008, 14:59
    
  • Posts: 1793
    

  
  

  6 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  Endre S

  • Joined: Sat Nov 08 2008, 14:59
    
  • Posts: 1793
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  6 years ago

  ---

  Sakte men sikkert
   
• vwfreaks

  • Joined: Mon Apr 20 2009, 13:08
    
  • Posts: 1204
    

  
  

  6 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  vwfreaks

  • Joined: Mon Apr 20 2009, 13:08
    
  • Posts: 1204
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  6 years ago

  ---

  Sikkert greit å få gjort noe annet enn husrestaurering også.... Lykke til med begge deler
   
• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  6 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1424
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  6 years ago

  ---

  viktig å forte seg laaaaangsomt....... når det gjelder hobbyene