Testmontering for å sjekke at reimhjul lines opp parallelt.
Har også fått målt hvor mye type-1 dynamofoten må kappes før den kan monteres på en 1/2" alu plate.
Skal låne en metall båndsag for å få et greit snitt.

Jeg freste også ned en annen CU blokk jeg hadde stående, like godt å konvertere begge når en først er i gang.

Jobbing fra hjemmekontor i kveld, men litt avbrekk med frisk luft fra garasjen må til
Laget feste for plate til dynamofot i blokk nr 2



Montert 1/2" plate, selve dynamofoten må kappes ned......



Og laget lokk for oljepåfylling med hull for temp sensor

Service på vannsølte Audi'er i dag...men måtte jobbe litt loftkjølt for å holde oppe motivasjonen.

Fikk lånt en båndsag på jobb og kappet ned 2stk dynamo fot til T4 CU blokkene jeg konverterer



Gjenget og boltet på plass


Sånn blei det



Skal kappe og forme platen dynamofot er montert på for å få litt mer "factory look"
Mulig dynamofoten også burde sveises fast, men det er mange osm kjører med de bare boltet også

Går greit med bare bolter, jeg hadde 2 styrestifter, jeg hadde også en 5mm platefrofil i bunn av hullet der boltene går gjennom dynamofoten, kjørte i flere år uten problemer

Blir jo riktig fint hvis festeplata slipes og tilpasses dynamofot.

Da har bunnplate som skal bli "Racerbil" fått seg nytt karosseri.
Ganske rustfritt, men litt i støtfangerfester bak, karosserifeste i innerskjermer bak og i alle fall toppen av kanal i dørene.

Skal sjekke litt tilpassninger før jeg løfter av igjen karosseriet, sveiser og får sandblåst
Har ikke demontert avstiving bak, så karosseri står ikke helt nedpå enda, tror jeg må modifisere litt her

Endeligt litt liv i denne tråden 😊 Hørte rykter om at du fikk deg en goe tur for å hente karosseri 😁 Plutseligt er du snart klar til racing du og 😱 ? Kjør på, blir bra detta 👍👍👍

Turen var kort og god, ca 20 meter
Men det er ikke hver gang jeg har kjerringa med å for å hjelpe med å hente nye bildeler

Har testmontert skjermer i dag
Går bra fremme, men bak stikker de noe ut ja



Det står ikke montor i, men høyden er ca samme som 03 orignalt. Den skal noe mer ned, men da det er IRS hjelper det ikke så mye som med SA

Alternativet er å valse ut så mye som mulig, eller + 4 cm bredere skjermer bak.
Med + 4 cm vil hjulet stå likt i skjermen fremme og bak. Spørs om jeg gidder bredde i stål eller om det blir tupperware greier
Dæ går fin å valse sier John Arne... time will show...

Tupperware er hvertfall enkelt. Hadde eg hatt skills å lyst hadde eg og sikkert prøvd meg på bredding i stål, men gikk for csp skjermer. Valsing prøvde eg, men ga opp då skjermen "reiste" seg for mye og det ble i det meste laget med luft i hjulhuset. Viktigt å prøve ut forskjelligt, det lære me av og 🤔

Har uoriginale skjermer, en god del mykere en originale. Gjør et forsøk på valsing.
Passet selvsagt ikke på hverken 4x130 eller 5x130, så jeg gjenget bare noen nye hull i en gammel trommel inntil videre.