Forums

• Forums
• Diskuter
• Min(e) bil(er)
• Motor, drivverk og kjøreegenskap prosjekter

• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  9 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  9 years ago

  ---

  Testmontering for å sjekke at reimhjul lines opp parallelt.
  Har også fått målt hvor mye type-1 dynamofoten må kappes før den kan monteres på en 1/2" alu plate.
  Skal låne en metall båndsag for å få et greit snitt.
  
  Jeg freste også ned en annen CU blokk jeg hadde stående, like godt å konvertere begge når en først er i gang.
  
  
  
  
   
• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  9 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  9 years ago

  ---

  Jobbing fra hjemmekontor i kveld, men litt avbrekk med frisk luft fra garasjen må til
  Laget feste for plate til dynamofot i blokk nr 2
  
  
  
  Montert 1/2" plate, selve dynamofoten må kappes ned......
  
  
  
  Og laget lokk for oljepåfylling med hull for temp sensor
  
  
  
   
• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  9 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  9 years ago

  ---

  Service på vannsølte Audi'er i dag...men måtte jobbe litt loftkjølt for å holde oppe motivasjonen.
  
  Fikk lånt en båndsag på jobb og kappet ned 2stk dynamo fot til T4 CU blokkene jeg konverterer
  
  
  
  Gjenget og boltet på plass
  
  
  Sånn blei det
  
  
  
  Skal kappe og forme platen dynamofot er montert på for å få litt mer "factory look"
  Mulig dynamofoten også burde sveises fast, men det er mange osm kjører med de bare boltet også
   
• vwfreaks

  • Joined: Mon Apr 20 2009, 13:08
    
  • Posts: 1204
    

  
  

  9 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  vwfreaks

  • Joined: Mon Apr 20 2009, 13:08
    
  • Posts: 1204
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  9 years ago

  ---

  Går greit med bare bolter, jeg hadde 2 styrestifter, jeg hadde også en 5mm platefrofil i bunn av hullet der boltene går gjennom dynamofoten, kjørte i flere år uten problemer
  
  Blir jo riktig fint hvis festeplata slipes og tilpasses dynamofot.
   
• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  8 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  8 years ago

  ---

  Da har bunnplate som skal bli "Racerbil" fått seg nytt karosseri.
  Ganske rustfritt, men litt i støtfangerfester bak, karosserifeste i innerskjermer bak og i alle fall toppen av kanal i dørene.
  
  Skal sjekke litt tilpassninger før jeg løfter av igjen karosseriet, sveiser og får sandblåst
  Har ikke demontert avstiving bak, så karosseri står ikke helt nedpå enda, tror jeg må modifisere litt her
  
  
  
  
   
• Endre S

  • Joined: Sat Nov 08 2008, 14:59
    
  • Posts: 1793
    

  
  

  8 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  Endre S

  • Joined: Sat Nov 08 2008, 14:59
    
  • Posts: 1793
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  8 years ago

  ---

  Endeligt litt liv i denne tråden
   
• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  8 years ago

  Fri Aug 05 2016, 10:50

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  8 years ago

  ---

  Turen var kort og god, ca 20 meter
  Men det er ikke hver gang jeg har kjerringa med å for å hjelpe med å hente nye bildeler
   
• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  8 years ago

  Sat Aug 06 2016, 19:09

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  8 years ago

  ---

  Har testmontert skjermer i dag
  Går bra fremme, men bak stikker de noe ut ja
  
  
  
  Det står ikke montor i, men høyden er ca samme som 03 orignalt. Den skal noe mer ned, men da det er IRS hjelper det ikke så mye som med SA
  
  Alternativet er å valse ut så mye som mulig, eller + 4 cm bredere skjermer bak.
  Med + 4 cm vil hjulet stå likt i skjermen fremme og bak. Spørs om jeg gidder bredde i stål eller om det blir tupperware greier
  Dæ går fin å valse sier John Arne... time will show...
   
• Endre S

  • Joined: Sat Nov 08 2008, 14:59
    
  • Posts: 1793
    

  
  

  8 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  Endre S

  • Joined: Sat Nov 08 2008, 14:59
    
  • Posts: 1793
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  8 years ago

  ---

  Tupperware er hvertfall enkelt. Hadde eg hatt skills å lyst hadde eg og sikkert prøvd meg på bredding i stål, men gikk for csp skjermer. Valsing prøvde eg, men ga opp då skjermen "reiste" seg for mye og det ble i det meste laget med luft i hjulhuset. Viktigt å prøve ut forskjelligt, det lære me av og
   
• TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  8 years ago

  Options

  • Email
  • Print
  

  TorgeirMatre

  • Joined: Tue Dec 02 2008, 13:12
    
  • Posts: 1433
    

  
  

  Options

  • Email
  • Print

  
  8 years ago

  ---

  Har uoriginale skjermer, en god del mykere en originale. Gjør et forsøk på valsing.
  Passet selvsagt ikke på hverken 4x130 eller 5x130, så jeg gjenget bare noen nye hull i en gammel trommel inntil videre.