Hovedmeny
Informasjon
Siste poster
Postet av jalokoeynoen som har motorfeste til irs kasse bakre? ovalt(mer....)
06 sep. : 23:00
Postet av HåkonFine :-)
06 sep. : 21:12
Postet av Ragtop58http://www.youtube.com/watch?v=__Co6GAaXFw
06 sep. : 17:29
Postet av jalokoey1 stk balljoint komplett forstilling med trommel b(mer....)
05 sep. : 22:54
Postet av jalokoeyspørs om tenningen din ikke blir for lav over 3000(mer....)
05 sep. : 10:51
Postet av Formula VeeHe he...Tatt utav bur og stoler igjen, holder på å(mer....)
05 sep. : 09:42
Postet av Endre STa toget te nærbø om du vil så har du sjåfør...
05 sep. : 09:30
Postet av Formula Vee..normale folk hadde blitt i hvertfall litt bekymr(mer....)
05 sep. : 09:30
Postet av Formula VeeLitt usikker på om jeg kommer.. skal egentlig ikke(mer....)
05 sep. : 09:26
Postet av PetterSiden jeg solgte motoren min, har bilen stått der,(mer....)
05 sep. : 08:17
04 oktober kl 1900Velkommen
Pålogget
Sponsorer
Forum
| << Forrige tråd | Neste tråd >> |
 T1 54 Porsche wannabeGå til side << >> |
| Forfatter | Post |
| Torgeir Matre |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ]  Registrert: ti. des. 02 2008, 14:12 Innlegg: 381 | Godt med litt inspirasjon i går  Fikk fort sanblåst over alle motordeksel/deler igjen da de hadde ligger ganske lenge og noen små brune prikker kom kom frem på noen plasser. Har laget oppheng/fester for delene slik at de kan lakkeres. Håper det blir tid til epoxy gruning senere i dag "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you." | ||
| Tilbake til toppen |
| Torgeir Matre |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: ti. des. 02 2008, 14:12 Innlegg: 381 | Å da var alle motordelene grunnet med epoxy Må nok skaffe en ny maske... Den begynner å bli gammel og jeg føler meg litt  Mangler ca halvparten på bildet ja   "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you." | ||
| Tilbake til toppen |
| Formula Vee |
| ||
 [ Senior Medlem ] Registrert medlem #17Registrert: ti. des. 02 2008, 22:21 Innlegg: 148 | Ekte PÅSCHE deler? Likna ikke direkte på T1 eller T3? -73 1300S Formula Vee | ||
| Tilbake til toppen |
| Torgeir Matre |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: ti. des. 02 2008, 14:12 Innlegg: 381 | Nja, når deg gjelder deksel så er en del ekte... Men manglet en del, så jeg har laget noe selv.. og noe måtte lages selv uansett når den skal puttes inn i en boble "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you." | ||
| Tilbake til toppen |
| Torgeir Matre |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: ti. des. 02 2008, 14:12 Innlegg: 381 | Fikk et eksos anlegg med industri motoren. Det er kappet ned noe på hver side, og jeg antar det er original anlegget. Er litt usikker på om jeg vil bruker dette, må nok kappe enda litt for å få plass. Er det noen som har et grenrør til boble til salgs i Rogaland? Tror det enkleste er å modifisere litt for å få den klar i år... Bygger jeg nytt MÅ en nesten gå for et sebring anlegg Her er en som har laget et, det er til T4 motor da, men dritfett  Her er tråden hans http://www.shoptalkforums.com/viewtopic.php?t=121229&start=45 [ Endret sø. mai 10 2009, 00:27 ] "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you." | ||
| Tilbake til toppen |
| Torgeir Matre |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: ti. des. 02 2008, 14:12 Innlegg: 381 | Fikk også sparklet slipt og sprøytet et nytt lag epoxy grunning på viftehuset i dag. Så da er en vel klar for lakk Har vurdert litt frem og tilbake om jeg skal ha den helt sort, eller om jeg skal ha grått viftehus som på super 90 http://www.356registry.com/techinfo/research/fan_shroud_colors.html Og viftehuset blir 673 Marble Grey fra 85 Porsche 928 Skal være noks lik den originale gråfargen Her er et bilde av en 911 i Marble Grey  [ Endret sø. mai 10 2009, 00:42 ] "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you." | ||
| Tilbake til toppen |
| Håkon |
| ||
 [ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: sø. nov. 09 2008, 21:46 Innlegg: 500 | Når blir det oppstart av motor i 54`ien? Har du planer om å måle effekten? Vi planlegger en kveld hos EBB der vi skal måle motoreffekter. | ||
| Tilbake til toppen |
| Torgeir Matre |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: ti. des. 02 2008, 14:12 Innlegg: 381 | Såg han hadde postet en tråd på trim-4-eldre.com om effekt måling på UMS Greie priser da... Ingen hastverk med denne motoren, ingen snarveier.. Den blir klar når den blir klar... Men all lakk og "skitt arbeid" skel være klar før camperen kommer hjem  og da er det jo bare kos og montering igjen"Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you." | ||
| Tilbake til toppen |
| Torgeir Matre |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: ti. des. 02 2008, 14:12 Innlegg: 381 | Fått lakkert litt sorte motordeler.... Brukte rett og slett Båt lakken til Biltema, etter at flere andre har brukt denne med OK resultat. Er veldig lik å jobbe med som industri lakken jeg sprøytet på Passelaten min og broderens. Fungerer faktisk så bra at jeg tror jeg sprøyter 65'en med den grå fargen deres Hjelper på motivasjonen når rett farge er tilbake Og så er de grå motordelene klart il lakk   [ Endret on. mai 20 2009, 23:50 ] "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you." | ||
| Tilbake til toppen |
| Ørjan Evensen |
| ||
 [ Senior Medlem ] Registrert medlem #24Registrert: sø. des. 07 2008, 20:45 Innlegg: 67 | Ser bra ud dette, Torgeir! Ska ble kjekt å se den nye bilen din når den endeligt ankomme "moderlandet", tenke du e litt spent!:D | ||
| Tilbake til toppen |
| Torgeir Matre |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: ti. des. 02 2008, 14:12 Innlegg: 381 | Da her jeg fått en laaaang kveld i garasjen Demontert og vasket blokk montert ny 280 grader kam og overhalte ATE løftere Satt sammen til shortblock   "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you." | ||
| Tilbake til toppen |
| Torgeir Matre |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: ti. des. 02 2008, 14:12 Innlegg: 381 | Viftehus og de andre grå delene er lakkert i Porsche Marble Grey. Utrolig forskjell på vanlig bil lakk og industri lakk... Blir mye bkankere med bil lakk, men en må legges helt annerledes. Er en vant med industrilakk får en renninger med bil lakk, tar litt tid å venne seg ja  Jaja.. viftehuset ble lakkert to ganger for å si det sånn    "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you." | ||
| Tilbake til toppen |
| Torgeir Matre |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: ti. des. 02 2008, 14:12 Innlegg: 381 | Og så til slutt et bilde av gasser stag som er laget av lager bokker, uniballs og litt aksel stål fra Clas Ohlson, samt litt platebilter fra restekassen Viftehuset henger litt skjevt, så det er ikke så galt så det ser ut til   "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you." | ||
| Tilbake til toppen |
| Endre S |
| ||
 [ Seriøst på vw kjøret ] Registrert medlem #3Registrert: lø. nov. 08 2008, 15:59 Innlegg: 582 | Framskritt hos deg og. Ser bra ut dette. Får du den klar til treffet vårt? Følg prosjektet Ovalen her. http://www.srvwk.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?4975 Følg prosjektet Varianten her. http://www.srvwk.com/e107_plugins/forum/forum_viewtopic.php?553 Bugs are nice, Ghias are cool, BUT Everyone knows, that Ovals and Squarebacks............RULE!\\\\\\\"   | ||
| Tilbake til toppen |
| Torgeir Matre |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: ti. des. 02 2008, 14:12 Innlegg: 381 | Motoren blir kanskje klar, men den bli i alle fall ikke montert i bilen. Holder på med tapetsering på loftet i dag... Må samle litt "bonus poeng" igjen.... Må få i hus en nyere 1300 girkasse. Trenger ikke være en S kasse, men jeg setter heller ikke inn noe som er utslitt. Må også ha T2 nase til denne... Og så må jeg ordne noe mer eksos greier Vurderer å ta med motoren til Bore om den blr helt feridig "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you." | ||
| Tilbake til toppen |
| Torgeir Matre |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: ti. des. 02 2008, 14:12 Innlegg: 381 | Har fått montert sammen dynamo, oljefilter og diverse i dag. Begynner å se ut som et smykke nå Og så har jeg sjekket toppene som jeg trodde jeg måtte maskinere en gang til. Viste seg at anleggsflaten ble perfekt med litt ventil slipepasta på en gammel cylinder og snurre den lett i toppene. De små sår ligger også inni forbrenningsrommet for de nye cylinderene med 96mm boring.  "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you." | ||
| Tilbake til toppen |
| Torgeir Matre |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: ti. des. 02 2008, 14:12 Innlegg: 381 | FERDIG! "Under steer is when you hit the wall with the front of the car and over steer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall, torque is how far you take the wall with you." | ||
| Tilbake til toppen |
| vidar eiane |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert medlem #6Registrert: ma. nov. 24 2008, 23:14 Innlegg: 448 | Oh, snadder Er spennt på å ta en titt denne ja. Gratulere! Livet e for kort te å kjøra kjedelige bilar | ||
| Tilbake til toppen |
| Trond Dahl |
| ||
 [ Senior Medlem ] Registrert medlem #5Registrert: sø. nov. 23 2008, 13:48 Innlegg: 141 | Tøff motor Er i vinden om dagen dette her | ||
| Tilbake til toppen |
| Håkon |
| ||
[ Seriøst på vw kjøret ] Registrert: sø. nov. 09 2008, 21:46 Innlegg: 500 | Gratulerer, kunne godt tenkt meg noe tilsvarende i 55. Kult med retro og tidsmessig riktig motor. Gi beskjed når du skal selge eller bytte i en KANO | ||
| Tilbake til toppen |
| Moderatorer: Webadmin, HorzA, Håkon, Ketil S., Torgeir Matre, Kjetil L, Eddi, tomivart2, Trond, Lassen |
Powered by e107 Forum System
